动力配置都升级！ 凯美瑞新老款车型对比

每当听到什么车型改款换代的时候，我总会嗤之以鼻，因为很多车所谓的改款只不过是厂家的一种宣传，抑或是提升价格的手段，总是做些许的改变，就推出说是改款车型，然后冠冕堂皇的提升一下价格。不过，当我看到第七代新凯美瑞时，却立马改变了我的想法，不单单是由于新凯美瑞的配置升级，更重要的是，售价降低了，这也显示出了丰田很厚道的一面。但是相比老款车型，新凯美瑞到底有哪些细节上的改变，就让我们一起来看一看。

外观篇：老款中庸，新款运动更时尚

作为一款中级车，凯美瑞给人的感受就是有着很浓的商务气息，这也跟凯美瑞那中庸的外表有关。但是新款的凯美瑞其实已经告别了那中庸设计了，尤其是前脸部分，新款与老款的设计风格有了很大的改变，新凯美瑞一扫老款那圆滑设计，而是变得棱角分明，更显出了运动的一面。

原本宽U字形的前脸设计被更加细长的隔栅轮廓和镀铬造型所取代，并且采用了五幅的进气格栅设计，虽说运动，但是也并不是完全舍弃了商务感。

相比老款车型，前脸部分给人印象最深刻的改变，就是前大灯组形状的改变了，第六代凯美瑞的大灯设计可以说是没有什么特点，而且没有造型可言，可能丰田自己都看不下老款的大灯设计了，这不新款凯美瑞就来了个大变样，近似菱形的造型设计，棱角分明，不是简简单单的用“犀利”就可以形容的。

除了大灯组的设计，雾灯也是一样的设计理念，就是要犀利，相比老款的中规中矩的雾灯设计，新款不仅仅是棱角分明，而且融入了更多的镀铬装饰，然后再配上突出的下裙，更加彰显了运动色彩，看到新款的前脸，真是不太愿意再去想老款的设计了。

第七代凯美瑞的长宽高分别为4825/1825/1505mm，轴距为2775mm，其实尺寸上并没有太大变化，只是比老款宽了5mm，高了20mm，轴距并未增加。不过新凯美瑞的侧面看起来更加的厚重，这可能是取消了防擦条设计后带来的视觉效果。

而且虽然同样是匹配的215/55 R17的轮胎规格，不过由于新凯美瑞调整了多幅轮毂的造型设计，所以看起来，新款的车轮也要比老款的运动很多。

如果说前脸和侧面的改变，使新凯美瑞看起来与老款很不同，那尾部的设计我们就能够看到老款凯美瑞的影子了，但是新款的尾部跟老款相比虽然很时尚了，但是缺少了老款的那份稳重。

除了整体的造型时尚之外，尾灯组的设计也有了改变，老款采用的是上红下白的结构设计，而新款的变成了红白相间的设计，虽然在颜色的搭配上更显得时尚了，但是我认为新款凯美瑞的尾灯组的设计样式还真是不如老款的好看。

总结：相比老款车型，第七代凯美瑞算是告别了中庸设计，而是添加了很多运动时尚的设计元素，确实让人眼前一亮，不过也可能是我们看老款凯美瑞看的时间太长了，难免也会有视觉疲劳的，但是再怎么说新凯美瑞确实也算是一种创新，还是可喜可贺的。