国产车与进口车对比?没错,虽然从字面上看,国产车与进口车似乎并不在同一水平层次,在不少人心中也有“国产不如进口”的潜意识,但如果两款车的价格相近、在各自车系中均属入门级产品的话,这样的对比就会变得很有意思了:国产车和进口车谁更厚道,看看各自卖得最便宜的入门级车型就知道了。
现款进口版科帕奇经过改款升级之后,其性价比表现丝毫不输同级别的合资品牌SUV。最近,国产科帕奇也以城市版的名称登陆市场,对于喜欢科帕奇的朋友来说,此举无疑能帮自己省下更多银子。现款科雷傲也属于改款不久的新车型,虽然其改款更像是顺应民意回归主流,但只在外观动刀子的做法还是引来一些微言,不过科雷傲的丰富配置得以保留,多少能够平复批评者的不满情绪。本期对比,我们就来看看国产与进口的两款入门级SUV——21.98万元的科帕奇城市版和22.98万元的科雷傲都市版,谁的表现更厚道:
外观对比:科帕奇更有型有势
国产科帕奇保留了进口版的外观造型,并没有因为国产的身份而在外观上区别对待,就连镀铬装饰和饰板等容易被“习惯性省略”的部件都能出现在国产科帕奇身上。光从外表上看,国产科帕奇已经可以先声夺人了。假如有车主还介意其国产身份,不妨将车尾的中文铭牌换成英文,或者直接抠掉都不错。现款科帕奇的造型全面向越野风格靠拢,大开口进气格栅和棱角分明的车身线条,令科帕奇显得更加有型有势。
新款科雷傲的外观并未完全与老款车型划清界线,前脸是挨过刀子了,但侧面腰身和屁股还是基本保留了原貌,真不知道是科雷傲怕疼还是不够钱做完整套整容手术?改款科雷傲最明显的变化是前脸造型。其实老款车型的前脸并不算难看,只是造型有些前卫,大家的审美观一时半会没有跟上法国人的节奏,所以才会有穿越的感觉。雷诺似乎意识到这点,因此在前脸上狠下刀子,改了一副传统的样子,以三幅横格栅取代现款左右对称式前格栅。
两款车型的外观差异相当明显,科雷傲优雅的外形更符合城市SUV的特征,科帕奇的样子还是凶了一点,先不管其是否有越野SUV的底子,起码表面的样子已经做出来了。从车身尺寸看,科帕奇除了宽度稍逊科雷傲之外,其余数据都占据上风,再加上设计上的巧妙布局,野性与阳刚之气比科雷傲更足,更能吸引男性消费者的青睐。
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科帕奇城市版 |
科雷傲都市版 |
长度 |
4673 |
4522 |
宽度 |
1849 |
1855 |
高度 |
1756 |
1715 |
轴距 |
2707 |
2690 |
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我也是出于同情才发这条评论的
汽车中国车友 2012-01-12 2楼
这么好的文章怎么没人顶啊?什么情况
汽车中国车友 2012-01-12 1楼