低油耗车型或将减免购置税 9款省油车大盘点

日前，网易汽车获悉，2010年购置税优惠政策将继续执行，但内容将有所变化，有关部门将在两套备选方案中做出抉择。其一是按乘用车发动机的排量实施不同的优惠政策。排量低的原则上享受更大幅度的购置税优惠。针对这个可能到来的政策，网易汽车已经提前为欲买车的朋友们介绍了各级别车型中排量最小的车型，供购车时参考。

而第二套可能的方案则是舍弃排量划分，依据乘用车的油耗高低，实施不同的购置税优惠政策。今年，中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合发布了我国汽车产品节能评价结果，984款轿车的真实油耗首次被公之于众。这份报告的数据有可能成为未来减税参考的标准。

网易汽车整理了各排量车型的油耗排名，也许明年的省钱大计就得靠它们实现。

1.0L及以下排量级别

NO.1 比亚迪F0 1.0L

综合燃料消耗量：5.2L/百公里

优点：经济   缺点：后排空间太小

F0一直被称典型的经济型代步工具，外形小巧，低排量加上购置税的优惠，让F0销量一直呈上升趋势。

中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合发布了我国汽车产品节能评价结果中，F0在1.0L及以下排量中以百公里5.2L的真实油耗名列第一，这个评测结果让F0在油价偏高的环境下脱颖而出。

 
比亚迪前排空间

F0搭载1.0L直列3缸自然吸气发动机，最大马力68匹，最大功率为50千瓦。低排量，加上车身小巧重量轻，油耗低也是大势所趋。假如明年购置税以油耗为标准，F0肯定会成为1.0L及以下排量的最大的赢家。

但作为典型的代步工具，F0绝对是一部只能装载的下2个人的车，后排的座位形同虚设。

NO.2 奇瑞QQ3 0.8L 

综合燃料消耗量：5.8L/百公里

优点：廉价  不足：发动机运转欠平顺

QQ3上市已六年有余，却一直是市场热销的明星车型，也是奇瑞十几款车型中难得的能进入销量前十的月销“万辆”车型。究其热销原因，离不开其设计理念：造型可爱，价格低廉，容易实现年轻人成为有车一族的梦想。

除了价格的因素，QQ3在油耗方面的表现也值得推荐。动力方面，QQ3有0.8L和1.1L两个型号可供选择。其中排量0.8升的3缸发动机，最大功率37千瓦，最大扭矩70牛米，为奇瑞自主研发的型号，动力表现中规中矩，但在省油环节上，

要想飙车？继续存钱买跑车吧。不过要想买辆刮风下雨也能开，不用忍受打的之苦的日常代步工具，QQ绝对能够胜任。对于小车动力不需要求过高，日常代步而已。