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五万全包更享3000补贴 入门级经济微车导购

几年前,不少人对买一辆微型车还持有不以为然的态度。如今,随着国民生活水平的提高以及出行的需要,买一辆微车代步成了越来越多人的选择。而微车市场的竞争也趋于白热化,一些车型在优惠之后价格也探底至3万以下。而近期国家推出的一个低碳政策也为这些小排量车型给予3000元的补贴,不过目前这笔补贴的申报过程还比较复杂,其中也猫腻颇多,所以消费者在购车时需要注意落实。不管怎样,本期导购将为您推荐几款五万,最低在四万以内全包车型,希望能为你提供一些购车的参考。

F0 爱国版 1.0 实用型

厂家指导价:2.99万

比亚迪F0的销量一路看好,虽然外观同样走比亚迪自己的路:模仿了丰田AYGO,但相对而言比亚迪F0这次进步了不少。总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动的感觉,其实微型车对设计功力的要求较其他车型要求更高:如何在有限的画布中设计出美观的外形将是个不小的考验。与多数看起来不太协调的微车相比,比亚迪已然在外型上领先一步。

比亚迪F0仅拥有3460mm的车身长度,但却拥有了2340mm的轴距,车内空间在同级车中还算不错,后排有些局促也是这类微车难以避免的现象。F0的车内用料虽有一点单薄之感,但在做工比较到位,其精细程度对于一款微型车来说算是合格了。只不过车内没有储物箱的设计,全是触物格,虽然取用上是方便了一些,但却让车主不得不面对无处“藏物”的尴尬。

比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机,50Kw/6000rpm的最大功率,最大扭矩90N.m出现在4000~4500rpm,动力输出偏向高转速,搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。最高额定时速可以达到151km/h,而厂家给出的百公里平均油耗只有4.2L。

比亚迪F0享受3年或10万公里整车质保,首保免费,日常保养周期为3000公里,小保养加工时、材料费的价格在120元左右。大保养更换三滤的费用在240元左右,质保周期长且费用较低。比亚迪F0的强势让人们再一次相信了比亚迪的造车理念是非常适合消费者的。山寨不山寨,在市场面前,变得毫无意义。

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