连锁反应 宝马X5 M对保时捷卡宴Turbo

何谓“M”?宝马X5 M，感觉有点像John Deere GTI。这个大块头颠覆了所有人对宝马的高性能跑车部门——BMW M GmbH神圣的膜拜。时代在变，曾经有人说过：如果保时捷能造出像样的卡宴，宝马M GmbH肯定也能做出X5 M，而且肯定有人会买。

不过要造出这种大马力SUV也不是个简单的事。这台X5重量接近2.4吨，拥有555马力。但它不像其他宝马M车型那样拥有发达的运动神经，只有一台改装过的涡轮增压V8发动机。是偷梁换柱?换个角度看，这个大家伙就像给一台M3装上了一个马力更大的引擎。卡宴Turbo也使用涡轮增压V8发动机，虽然排量更大，但马力却更小(500PS)，保时捷的扭矩输出比较领先，卡宴的700Nm超过了X5 M的680Nm，同时重量也多了100多公斤。

数据会迷惑人，其实结果是相同的。这两台车都像是绑在火箭上的猛犸象，还发出地狱般的声响。用不了17秒，转速表指针已经指向200km/h，宝马和保时捷平分秋色。在时速250公里时，卡宴终于甩掉了X5 M，后者的电子限速开始起作用，没有限速的保时捷最终可以达到278km/h。什么感觉?就像是开大巴，在280公里的时速下，依然稳如泰山。想来也挺吓人，这种速度，不只限于高速公路，同样适用于荒野中。