新兴的跨界力量 全球鹰GX2对比长安CX20对比导购

提起跨界车，相信给我们印象最深的应该是一些合资品牌的车型，比如之前大火的长安铃木SX4,，还有后来推出的诸如MG3 SW等等这些车型，而在跨界车型似乎在近期有些过气的时候，我们的两大自主品牌却又不约而同的在10月份给我们带来了两款不同的新的跨界车型，而且有幸的是这两款车型的媒体试驾会我都有参与，所以相信我今天的对比文章会更具体和有价值。

外形对比：全球鹰GX2更可爱，长安CX20更务实

从整车外形上面来说，经过了全新品牌定位的全球鹰GX2仍然有前身的一些主要特质，虽然经过了全新的CROSS设计，但是仍然能很容易的看出车身的可爱风格十足，相信这也更容易让年轻的消费者所接受。

而长安CX20的整车设计则要显得成熟了很多，有种邻家大哥哥的感觉，虽然车身也经过了一定程度的加高，但是整体看上去也并不显得很笨，而且宽大的灯组设计占据了车头的大部分空间，而且实用性和贴合度都很不错。

车身侧面和车尾设计方面，由于两款车都属于A00级小车，所以车身的轴距都不是很长，这也就使整车注定看上去不会显得很长，再加上有些加高的车身和更高的离地间隙，所以让整车从侧面看上去都显得比较饱满，不过相对来说我还是更喜欢GX2的设计，因为双色的搭配给人的层次感更强，也显得车型本身更加灵动。

两辆车型的尾部设计本身都没什么过多的亮点，不过GX2的尾部由于采用了外挂备胎的设计，所以显得多少有点小SUV的风格，估计这一个小小的备胎设计也会俘获不少少男少女的心。而CX20的尾部则设计的比较中庸，没什么特点可循。两款车型的车顶都安装了行李架设计，这也是CROSS车型的共有特征。

内饰方面：全球鹰GX2的整车配置更高，长安CX20的内饰实用性不错

由于两款车型的定位都是年轻的都市消费者群体，所以两款车型的整车内饰风格都比较简洁，从配色方面来说，GX2的内饰配色以黑色为主，而且整车最大的卖点并不是设计而是较高的配置，GX2车内的大尺寸液晶屏涵盖了包括导航、DVD、倒车影像等等功能，这对于一款主打中低端市场的车型来说应该算是相当不错的了。

而长安CX20的内饰还算是比较中庸的设计风格，音响区和空调区的布局也算比较合理，再搭配三幅式的方向盘，整体给人的感觉非常不错，算不上有什么特别的亮点，却也找不出什么不足的地方。材质方面，CX20用的软材料比例也比较多，这点很值得肯定。

两款车型目前来看，全球鹰GX2的首批上市车型只会搭配5MT的手动模式车型，而CX20则配备了5MT以及4AT两种变速箱可供消费者选择，从试驾时的感受来看，CX20给我的试驾感受更好，不论档位的清晰感还是入档的手感方面都要比GX2稍好一些。

长安铃木广州直营4S店

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