经过多年发展，国内自主品牌通过较低的价格博得不少消费者的欢心，而且质量也日益提升。但在部分消费者眼中，合资品牌的吸引力依然大大地优胜于自主品牌。更重要的是，合资品牌在各大自主品牌的围追堵截中也逐渐降低了其购车门槛。　本来价格并不高的雪佛兰乐驰通过经销商的降价及国家补贴，其实际售价已经跌入三万元的购车区间，逼近多年来热销的奇瑞QQ3的售价。这让我们意识到了合资品牌已经不再持有高高在上的态度，价格更为亲民，让消费者有着更多购买合资品牌的理由。今天我们就为大家介绍八款低价位合资品牌车型。

车型一：上汽通用五菱雪佛兰乐驰

厂家指导价：4.18-5.18万元

　雪佛兰Spark乐驰最恨的对手应该就是奇瑞QQ3了，由于QQ3率先上市占尽先机，让乐驰彻底失去了其应有的市场地位。不过随着上市时间的拉长，乐驰的售价也逐渐逼近自主品牌竞争对手。

　雪佛兰Spark乐驰相比奇瑞QQ3最大的优势在于其内外饰做工上，不得不承认的是，国产车在这方面与欧美品牌还有一定的差距。动力方面，乐驰有1.0升和1.2升两种排量选择。发动机最大功率分别达到了47KW/5400rpm和63KW/6000rpm，比自主品牌的发动机都要强劲，且燃油率也比自主品牌要高。乐驰也只有手动变速箱没有配备自动档变速箱。

乐驰在配置上与对手相比要略有差距，顶配版也只有主驾驶座配有安全气囊，可见乐驰的降价与减配还是有一定的关联的。雪佛兰乐驰在娱乐配置上提供了外接音源接口，这一配置对于年轻人的实用性非常大。

车型二：昌河铃木北斗星

厂家指导价：4.39-5.89万元

虽然2009年昌河北斗星位于微型车销售前三甲，但是其方方正正略显呆板的外观在一线城市似乎并不太受欢迎，在大街上很难看到。不过不可否认的是，北斗星的内部空间肯定是是当下微型车中最大的。

北斗星的发动机只有一款1.4升排量可供选择。不过对消费者来说，5万以下的价格能够买到1.4升排量车型着实不易。在变速箱方面北斗星也有手动和自动两种选择，北斗星是继奇瑞QQ3之后的第二款配备AMT手自一体变速箱的车型。

　底盘方面，北斗星的后悬架采用的是整体桥式非独立悬架，虽然舒适性有所降低，但是另方面也增加了车辆的承载能力及通过性，兼顾了出行及运载使北斗星成为城郊及农村地区消费者的首选车型。虽然北斗星已经从家用车型渐渐被淹没在众多微面中，但其品质与做工还是可以在里面轻易地脱颖而出的。　

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