主动安全更重要 7款10万制动出色A级车推荐导购

现在我们好多消费者在购车时往往习惯看车辆的气囊多少，也会比较关注车辆的碰撞得分，其实这是汽车消费的一个误区，被动安全装置只是在出了事故之后所作出的一些有些的保护，我们更重视的应该是主动安全系统，若能避免事故的发生是最为理想的。　除了以上这些辅助系统以外，影响车辆制动性能还包括了制动系统的样式、轮胎的摩擦系数等。

车型一：上海通用雪佛兰科鲁兹1.8SX

价格：14.89万元

　作为通用汽车运用全球战略资源，在欧洲集中研制的新款车型，科鲁兹显然力求在市场上有所突破。将近4.6米的车长和超过2.68米的轴距已经可以被定性为准中型轿车，而价位仍然保持紧凑型轿车的水平，中国消费者肯定喜欢，坐进车内，宽敞的空间足以令家庭车用户感到满意。顶配1.8 SX AT车型提供4方向调整的方向盘，驾驶者很容易找到合适的坐姿位置，14.89万元是个公道的价格，这已包括了一系列安全性和舒适性配置，6气囊、智能钥匙、带空气质量监控的自动空调和前排座椅加热是亮点，而ESP的缺席则比较遗憾。

在制动性能方面，科鲁兹的制动辅助系统提供了ABS/EBD/CBC，制动距离是本次介绍车型中最短的41.09米。前通风盘、后盘式的制动系统保证了连续制动的散热性，从而降低制动时的热损耗;虽然标配的是锦湖的轮胎，但前后205/60 R16的轮胎也保证了轮胎的摩擦系数。科鲁兹能在配备锦湖轮胎并抵抗着1.4吨体重产生的惯性下做出41.09米的制动距离这一成绩实属不易。

车型二：长安福特福克斯两厢2.0手动运动型

价格：14.28万元

100-0KM/H实测制动距离：41.65m

制动辅助系统：ABS/EBD

09款福特福克斯属于中期改款，在外观部分只有一些细节上的修改，看上去有些致胜的影子，家族特征融入其外观设计，并且去掉了07款稍显粗旷的细节设计，使其看上去更加精致。坐进驾驶席，09款福克斯全新设计的仪表吸引了我们，仪表的采用自发光设计，镀铬装饰使其更具现代感，双筒型的转速表和速度表相对老款来说可视效果更佳，行车电脑显示屏可视面积增大，更加实用。2.0升手动档车型配备2.0升直列四缸Duratec-HE DOHC 16V发动机，能够提供最大104KW/6000rpm和180Nm/4000rpm的动力输出，推动超过1.3吨的车身毫不费力。

相比科鲁兹，福克斯在主动安全系统上多了ESP车身稳定系统使其在操控性上有了一定的保障。但我们今天的主要话题是制动性能，轮胎方面与科鲁兹一样是205宽16寸的轮胎;不一样的在于福克斯使用的是固特异轮胎，虽然实测中感觉胎噪稍大，但保证了摩擦系数。100-0KM/H制动距离为41.65米，仅比科鲁兹多出0.56米;但前提是福克斯比科鲁兹轻了800KG，在车重及轮胎的优势下估计是前后盘式刹车盘在散热性上不如通风盘而引发的热损耗。