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2011型比亚迪F0挑战新奥拓 用车成本解析上市

比亚迪F0图片资料信息

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随着国内经济的不断发展和全球呼吁节能的大环境下,微型车开始逐渐走入更多年轻人的视线,国内各大品牌推出的微型车主要以低售价笼络更加庞大的消费群体。在销量上,除了上市较早的奇瑞QQ3是一个成功的典型,比亚迪F0的推出更是在业界卷起一阵热风,平均每月破万的销量稳坐微型车的老大。

比亚迪F0挑战新奥拓 用车成本对比

和中级车市场一样,微型车的市场竞争也是非常激烈,不仅仅是售价方面的比拼,在外观造型方面更需要具有吸引力设计,更多时候,外观造型是微型车最大的亮点之一。曾经风靡全国的奥拓现在外观造型上经过了全面的革新,凭借新颖、色彩靓丽的造型再次融入热门经济型轿车的行列。此外,新款奥拓1.0MT和比亚迪F0 MT双双进入国家节能惠民的车型名单,它们的油耗固然达到最经济的水平,但整体养车费用是否也达到相应的水平?值得我们关注。

通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌验车费+保险+常规保养费用+油费

1、车船使用税

全国各省市的额度并不一致,以北京480元/年为例,两年共计960元。

2、日常维护费用

通常情况下,新车每月洗车2次;而新车购回后半年内不用打蜡,之后半年打蜡一次即可。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算,两年共1020元。

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