“流体雕塑”新车上市 年轻化瑞纳对比威志V2
威志V2:5万元的又一选择 花5万元购车是很多手头不富裕的家庭的一个梦想,但这个价位可选择的合资车基本上是屈指可数了。今年上市的威志V2算是为数不多的选择,但和竞争对手比起来,似乎它还是显得过于“乏味”了,没有太多的亮点。 威志V2整体线条十分圆滑,看起来车身显得比较饱满,依稀还能看到些威志的影子,侧面感觉像是一辆日系实用小车,可以看出融合了一些时尚和流行元素;威志V2尾部的尾灯是个小亮点,LED光源除了具有穿透性好、耐用度高等特点外,红黑色造型的搭配也显得更加高档。 威志V2内饰整体风格简洁明快,细节上要比老威志精致的多,中控台线条比较平直,按键的布局也比较清晰,日常的功能一览无余;炮筒式的仪表盘还算有些吸引力。另一个亮点是:威志V2手套箱上部的分层式储物格,实用性有所提升。 威志V2的后排头部空间要好于风云2,但从腿部空间表现上看,轴距多出50多毫米的风云2还是更加宽裕一些,所以在车内乘坐空间方面,两款车型可以说是半斤八两,整体表现水平符合小型车的定位。 在动力方面,威志V2搭载同夏利N5一样的1.3L自然吸气发动机,最大功率67kW/6000rpm,最大扭矩120N·m/4400rpm,参数表现中规中矩。据悉,未来还有可能推出1.5L车型,不过车型价格,也会想当然的有所提高。 除了发动机与夏利N5相同外,威志V2也同样采用了四轮独立悬挂系统,这不禁让人怀疑其是否依旧基于丰田上一代NBC平台.....不过,官方宣称威志V2的平台是全新设计的,对此我个人持保留意见。 ● 编辑点评: 无论怎么说,威志V2还是始终摆脱不了夏利挥之不去的影子,尽管威志V2在内部方面的确有些革新,而且在配置等方面也实打实的做了一些升级,但是对于这么一款偏向年轻化的高品质车型,有多少年轻人愿意为它平庸的表现买单呢?!这本身值得怀疑。 |
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