让“油价”成为浮云 迈腾/蒙迪欧导购

油价是中国大部分汽车消费者最关心的问题，不过随着油价涨三降一的趋势来看，油价飙升至9元/升只是时间问题而已，但是车该开还是要开，所以油价其实对于有车一族、准备购车的人而言已经成为了浮云，所以倒不如买台舒服顺心的车不再考虑浮云更好。为什么说AT会省油?因为在日趋拥堵的各大中城市中，拥堵二字是最经常伴随着驾驶者的词汇，而对于一般人而言，精准的转速换挡是不太可能可以做到的，同时也会让自己更加疲劳，而通过电脑来自动根据需求换挡的自动档车型，在这个时候就显示出了其最大的优势。

敢认错才是好大众迈腾

一汽大众迈腾在国内的销量并不是很理想，究其原因并不是因为这款车不够出众，最主要的还是因为它缺少了一款中型车在中国必须具备的“素质”，即为加长或者宽大的后排可使用空间，而迈腾的执着虽然会让人觉得它是原汁原味，但是却也带来了销量不佳的恶果。

迈腾所使用的自动挡变速箱为DSG(DCT)双离合器变速箱，而同级别价位区间轿车中目前在售车型也只有迈腾有所配备，其除1.4TSI和才行以及1.8TSI手动舒适型外，其它车型均配备6速DSG双离合器变速箱，而1.4TSI车型则使用7速DSG双离合器变速箱。不过并不是7速就会比6速好，而是因为7速变速箱所能承载的最大扭矩要比6速DSG变速箱更小。

目前迈腾在国内共搭载三款动力系统，分别为最大释放动力96kW/220Nm的1.4TSI发动机、最大释放动力118kW/250Nm的1.8TSI发动机，以及最大释放动力147kW/280Nm的2.0TSI发动机，同时其相对数据表现在同级别轿车中也可以称得上是拔尖的表现，但是用它的动力数据与别克车系的SIDI发动机相比的话，还是略逊一筹，当然只是数据上的比较。

迈腾的装扮很简单，不像其他轿车一样线条繁复，但是平实的做派正好符合贵族的做派。因为身份并非一定要有多少的装饰，气质才是最能体现一个人身份的象征。都说眼睛是心灵的窗户，汽车也是一样。虽然迈腾没有如其他品牌一样用“怒目”的前大灯来装饰迈腾，但是配合大众品牌招牌式“大嘴”却让人感觉有一种深邃的感觉。

编辑点评：在考虑这个选题的时候，笔者我第一个想到的车型就是迈腾。作为目前国内国产大众汽车的旗舰车型，一汽-大众迈腾与其它汽车品牌相比的话，它给编辑我就像大众汽车现在的广告词所要表达的意思一样：Das Auto。Das Auto的意思很简单，直接理解就是只专注于汽车，如果除了关注汽车还可以敢于承认自己的错误，是不是更好呢?