小身材大味道 三款10万区间平民实惠小钢炮

小钢炮：字典里通常指的是个性直爽、率真、敢说敢做，外貌平凡、性格火暴容易冒犯对方的人。

在门派众多的汽车大家族中，像屹立20多年的GOLF系列，总销量共2600多万辆，到现在已经是第六代了，所以说小钢炮的历史还真不简单，千万不要小看小钢炮，它瘦小的身躯，多以两厢示人，个性直爽，油耗不高，提速性能优越，内心藏着一颗火暴猛烈的心脏，往往在街头上看到小鱼与鲸鱼斗争的精彩“赛事”。却让别人不敢轻意冒犯的街头小霸王!

对于我们这代80后来说，喜欢在论坛与汽车主题的Q群讨论改装、跑车等汽车话题，喜欢看《头文字D》，喜欢走个性化路线，热爱性能强劲富有操控性的驾驶……或许仅仅拥有一台飞度、雨燕或者是福克斯等，它们极具性价比，油耗不高，娇小而不丑的外观，最重要是由于结构简单的原因，改装潜质很高。足以让我们实现《头文字D》的梦想，日常代步或者旅游时开着一台自己喜欢的平民小车。凭着出色动人的条件，小钢炮已经俘虏了我们80后这辈人的心愿。

在这里，汽车中国编辑经过精心挑选，选出了国内有售，性价比高，比较符合现在市场的几款具有代表性，售价在10万区间的平民小钢炮。.

2011款高尔夫1.6L 手动时尚型

价钱：11.88万

作为小钢炮的老大哥，掀背车型的高尔夫已经有20多岁的历史。自从2010年9月27日，一汽-大众高尔夫2011款已经上市了大半年时间，至今仍然是小钢炮市场上热销之一。说起高尔夫可能更多人想去2.0T车型的高尔夫GTI，基于这款车不太平民化，编者在此就不做过多的介绍了。下面介绍的是2011款高尔夫1.6L。

2011款的高尔夫外观与上款的差异不大，整个车身的设计都十分简洁，线条明快利落，没有任何复杂的元素。

前脸极具视觉冲击力，时尚而富有运动元素

车身的长宽高：4199mm*1786mm*1479mm

    

不可否认，高尔夫6的外观的确让人喜欢，简洁的整车设计与为数不多的线条完美的搭配起来，加上少量的镀铬效果，整车视觉上更具有运动感。营造出一副动感、活力、时尚的小钢炮。

车尾“ＶＷ”表面是大众的ＬＯＧＯ，轻轻按它的头部，后尾厢就会自己弹开

1.6时尚型属于低配车型，和海外版高尔夫是一样，配备了熏黑且带自动清洗头。可惜，前保险杠缺少了泊车雷达探头。 其次，高尔夫6的前脸和它的兄弟尚酷的大嘴较相似，夸张生动而充满运动力的设计。上、下进气分别拥有3条纤细的反光条为点缀。

配备了熏黑且带自动清洗头与简洁直接略带夸张的进气，顿时年轻时尚

轮毂采用树条10幅的设计，与车身的设计很好的搭配起来。1.6L的时尚版采用韩泰轮胎的195/65 R15尺寸，抓地力极佳并且兼具了经济性以及舒适性于一身。

内饰设计的部分是2011款高尔夫全系车型作出了全新统一的高速。打开车门，高尔夫6的内饰在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格，经过重新设计的高尔夫6依旧让我们眼前一亮，更具时代感的内饰设计还是让我们非常欢喜的。内饰软性材料的使用和车门按键的设计，更富人体工学的设计。虽然是低低配版，但该有的东西，在高尔夫6身上都全有，ABS、EBD、ESP、后视镜加热等都有。

半幅式的方向盘看起来较为传统，胜在样式精致

半圆弧的设计的仪表台，主流的炮筒式仪表盘，让人觉得既可爱又充满活力

车内空间对于高尔夫6来说尚算能人满意， 2578mm轴距在紧凑车型的小钢炮来说，正常身高的人坐上去还算舒服。前排正副驾驶座椅均为手动调节，除了前后、高低和靠背角度，还具有腰部支撑的调节功能，包括副驾驶也是，能看出没有在细节上耍心眼。 后排座椅可以按4/6的比例进行放倒调节，可以大大的方便乘客存放一些较大的物品。

发动机方面，有1.6L和1.4L两种排量。对于1.4L发动机，著名的大众TSI涡轮缸内直喷发动机。已经做过了太多评论，这里就不再介绍。这次介绍的是1.6L EA111型的发动机，单缸4气门发动机，最大功率77Kw/5600rpm，最大扭矩155N.m/3500rpm。因为扭矩的问题，1.6L手动变速箱分为两款，分别是五挡手动和7挡双离合。在调校上，一汽大众把压缩比稍微降低，使其最大扭矩的转速由3800转降低到3500转，而最大功率的转速向后延迟了600转。这样做的目的就是更加强调此款发动机的低扭特性，以达到同级的先进水平。在刹车方面，高尔夫6的刹车踏板阻尼调节极为细腻，日常驾驶时可以细微的控制每一份力道。在紧急制动时，刹车系统也给予了足够的支持，从时速100公里到停止只用40.4米，达到了优秀的水平。在百公里加速时间上也可以看出，11.8秒的成绩虽不能说出色，但是相比接近1.4吨的车重，在同级别中仍处于上游。对于预算又不富裕，而我也不是一个追求性能的狂热者。

总结：透过低配版的车型可以看出，一汽大众对于高尔夫6有很高的期望。外观上编者相信高尔夫的FANS比我更清楚，内部车饰所用的材料、做工和配置在同级车型中有很大的优势。其次，作为一款平民小钢炮，高尔夫的77千瓦的最大功率和155的最大扭矩没有什么突出的优势，相比福瑞迪等的90千瓦最大功率更是说不过去，而且缺少了令人神往的双离合变速器技术。但在日常城市驾驶中，高尔夫的3500转可以保证在低速下提供足够的扭矩，在日常驾驶中，这点甚至比最大扭矩更为重要。所以这款高尔夫6，虽然11.88万的售价，但编者认为还是值得考虑的。