科技含量高的紧凑级车 速腾导购

当我们把2011款速腾停放在一辆2010款速腾的旁边的时候，多数路过的行人都不会发觉这之间的区别，包括我们也是在仔细观察后才看到那些细微的变化。最显著的区别就是雾灯的样式发生了改变，以菱形代替了圆形。而进气格栅上的大面积镀铬装饰也被取消，看起来会更加的协调一些。尾部的变化集中在尾灯上，之前速腾的尾灯采用了LED灯组，在2011款中被取消，一汽-大众给出的解释是采用灯泡可以扩大刹车灯的照射范围，从而带来更加容易辨认的效果，这一点还有待进一步的考证。之前存在于后备箱盖上的镀铬装饰条被转移到了保险杠上，同样也是一些不经意的细节提升。

从内部制造品质来说，速腾基本保持了大众一贯的优良做工，各类接缝处理的都比较协调，但用料的不足还是很容易被用户发现出来，车内塑料件偏多，而且各类材质的选用还是存在很大的提升空间，难免会让人想到“简配”、“缩水”等字眼。

当大众在中国市场引入“TSI+DSG”的动力组合后，这套以涡轮增压直喷发动机和双离合变速箱组成的“黄金搭配”就迅速被广大消费者和媒体认可。我们在推荐车型的时候也会有意的把“DSG双离合变速箱”当作重要的特性，毕竟这种变速箱拥有极为高效的传动和换挡系统，在动力传递和燃油经济性上有着不可比拟的优势，在这个推崇环保省油的今天，出色的节油能力必须值得赞扬。