VERNA瑞纳秉承现代汽车屡获全球设计大奖的“流体雕塑”设计理念,动感时尚浑然天成,锐利的鹰眼式前大灯呈抛物线向后扬起,几乎占据了翼子板一半的空间。细长的大灯和尺寸很大的雾灯看上去炯炯有神。V型的中网与保险杠上的大嘴形成X造型,这也是近期汽车造型设计发展的趋势。含蓄动感的散热格栅与个性十足的双U型发动机盖线条浑然一体,力量感十足,彰显运动特质和整体的立体感。
轿跑式车身宛如引弓待发的强弩之箭,瑞纳的车身高度在同级别车型中属于比较矮的,视觉重心比较低,这样就能够形成一个弧度很平滑的车顶,非常流线美感十足。车身腰线线条流畅,凹凸有致,上腰线刚劲有力,下腰线温和柔美,刚柔并济。瑞纳的C柱比较粗壮,但在外形上为了能够保持轿跑车流畅的弧线,在车尾部分增加了一块三角装饰板。只是黑色塑料的材质看上去显得有些简单,看起来有些突兀。
瑞纳的内饰设计同样受到“流体雕塑”的理念影响,现代感十足的Y字形左右对称仪表台,错落有致且简约大方的多层次面交叠,营造出前卫的未来感、立体感;尽管上方为音响面板,下方为空调面板的中控布局和雅绅特比基本没有变化,沿袭了现代的一贯风格,而中控面板上黑色钢琴烤漆和金属色的组合,则大大提升了整车的质感;仪表盘造型相当简洁,中间红色光晕表明运动的态度。黑底白字的表盘仅保留了车速与转速两个常用信息,油耗、水温等功能均被移植到中间的行车电脑。此外,只有高配车型才能配备行车电脑,而且并不能显示瞬时油耗,效果差强人意。
VERNA瑞纳搭载了现代汽车最新1.4Lγ及1.6LγCVVT发动机,分别在5000转时输出135.4N·m的最大扭矩、在4200转时输出155 N·m的最大扭矩,最大功率分别达到78.7kW和90.4Kw,如果想玩车也许会令你有些失望,如果仅仅作为家用就足够了。 |
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