推荐内饰实用简洁经济车型 雪佛兰新赛欧行情

新赛欧中控台全部使用了硬质材料，这对于五、六万的售价来说谈不上偷工减料，表面和边角的处理很细致，装配工艺也很到位，看上去并没有给人明显的廉价感。配色上也以灰色调为主，增加了日常使用的耐脏度。仪表的设计很有特点，硕大的车速表让我们观察的更加方便，数字化的转速表我还是第一次看到，使用中总觉得有些别扭，需要适应一会儿。

赛欧在空间上的表现很不错，这两名体验者的身高仅相差3cm，坐在前排和后排都没有过于局促的表现，只是由于两厢版车顶更加平直，所以其头部空间的表现会更好一些。更加巧合的是我们这两名体验者身材都偏胖，但坐在里面也并没有过于拥挤的感觉。无论是两厢还是三厢版车型，在空间上的表现还是令人很满意的。

在后备厢的空间表现上，三厢肯定是要优于两厢，可是遗憾的是三厢版赛欧的后排座椅靠背无法放到，这也影响了它后备厢空间上的灵活性。在配置上，赛欧的表现并没能让我们感到满意，其入门级车型连基本的ABS+EBD都没能配备。如果购买赛欧的话，还是考虑高一个配置的车型吧!

在动力的配备上，赛欧有1.2L和1.4L两款发动机，1.2L发动机的最大功率为64kW(87马力)，扭矩为115N·m；1.4L发动机的最大功率和扭矩分别为76kW(103马力)和131N·m。从1.2L发动机的动力参数上看，驱动赛欧1吨左右的车身并不会显得过于费力，完全可以满足我们代步的要求了。

赛欧除了配备5速手动变速箱以外，还提供5速AMT变速箱。AMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套自动换挡机构，与普通AT变速箱相比，它的成本更低。不过，赛欧配备AMT变速箱的车型在售价上已经超过了6万元，价格有些偏高了。相比之下，我推荐它的1.2L手动挡车型，动力够用而且还有这不错的经济性。