7万元左右自主超值三厢车 新一代腾翼C30导购

腾翼C30在动力方面延续长城原有动力，腾翼C30采用了1.5L排量发动机，这款发动机在炫丽、酷熊以及凌傲上我们都很熟悉；代号GW4G15型的直列4缸双顶置结构，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。尽管表现不算充沛，但应对1.2吨不到的车重仍然游刃有余。

配套的模拟6速CVT变速箱来自比利时合资的南京邦奇，梯形换挡界面倒是和其他几款自主车类似，功能上算是最为齐全的，S运动+模拟6速档位都可以找到，甚至于还有一个雪地模式。这是今天提到的几款上市或未上市车型中，CVT变速箱功能最为完整的一款。

腾翼C30目前仅提供一款1.5L自然吸气发动机，但CVT变速箱的加入使其增色不少。

CVT无级变速箱起点价格在7万元出头，这对于经济省油以及舒适都有完善的保证，同时性价比很高。非独立后轮悬挂结构上对于拓展后排空间以及降低成本，可靠性也比双连杆独立悬挂强一些，并且底盘扎实可靠耐用，这是长城一贯优势。

从造型来看，腾翼C30的外观并不出众，相反有些保守，不过紧凑圆润中庸倒是符合不少经济车主的直接诉求，最少钣金工艺等细节还是经得起考验。大包围仪表台算是全新的首创，尽管仪表盘的样式比较简单，但黑底白字搭配红色指针以及白色背光，清晰易读。腾翼C30的车身为4452mm*1705mm*1480mm。轴距达到了2610mm，表面来看比较紧凑，但腾翼C30的后排地板整个都是平的，这意味着后排中间乘客会比较舒服。

配置方面，腾翼C30在7万元区间已经普及了双安全气囊、ABS+EBD,四轮盘刹这些标准安全功能。舒适方面亦有四门电动车窗，中控锁，电调后视镜等实用功能，谈不上丰富齐全，但普通个人或家庭代步足够。