热浪袭人三款热门电动汽车空调大比拼

　炎热的夏天，带着放暑假的娃娃或邀三两好友，去到海边或者开着车、兜着风，畅情在青山绿水间，暂别城市的燥热，不在乎目的地到底是哪里，只要愉悦的过好这个暑期档，而一台功能完备的空调已然成为开车一族最亲密“战友”。但是面对纯电动汽车，人们不免心中嘀咕，这电机的高温加酷晒，车子受得了吗？再说电量不多，开了空调还能跑得动吗？

　　其实，与燃油车一样，电动汽车也需要创造一个术士的驾驶和乘坐环境，所以也配备了相应的空调系统，而且还不能使用传统的热电空调系统，因为它工作效率太低、对蓄电池电能的消耗很大，所以电动轿车和电动大巴一般都采用直流电动机驱动蒸汽压缩制冷系统的解决方案。现在小编就为您介绍几款车载空调组口强大的车型。

　　比亚迪e6电动汽车

比亚迪e6电动汽车

　　厂商指导价：约23.20万元
　　车身尺寸：4560/1822/1630 mm
　　整备质量：2295 kg
　　最高时速：150 km/h
　　续航里程：316 km
　　百公里耗电：21.5 kwh
　　充电时间：8小时(需专用充电设备)

比亚迪e6电动汽车电动车时代网配图

　　比亚迪e6最早是作为出租车在深圳市亮相，这就使得空调成为的士司机与乘客最为关心的话题之一。比亚迪e6的空调系统与电动机直接相连，在制冷上要略微慢一些，不过效果与比亚迪汽油车没有什么区别，后排乘客不会感觉到车座下的电池温度，在车内需要很仔细才能听到加速至90公里以上时电机的“吱吱声”，司机还可以放心地在车内打盹而无需有中毒的担忧。

比亚迪e6电动汽车蒋偲佳配图

　　不过，比亚迪e6的空调系统可是经历过“考验”的。鹏程公司的出租车师傅刚接手这款车的第一个月，可以说是“被热坏了”，开空调的情况下车辆只能跑150公里，司机只好在没有乘客的时候趴着“等活儿”，行驶时只能开着窗散热。后来比亚迪的技术人员对电池系统进行了检查，目前比亚迪e6在空调全开的情况下也可以跑250公里以上(车内温度20摄氏度)。电动出租车毕竟经常处于极端环境下，将来进入个人消费者家中，应该能够满足日常的需求。