10万元左右大空间自主经济车型 全新上市导购

奇瑞A3车头通过一个巨大的U型与两侧进气口形成一个笑脸，对于大多数购车者来说A3的外观算是很亲民的，没有过分夸张或者哗众取宠的噱头。平淡稳重的中网和两侧活泼的车灯让A3看上去即有高档感又很有家用气氛，属于不过分时髦，但够时尚的大众情人类型。

新款A3的改进主要集中在内饰方面，重新设计的中控台和仪表是最明显的升级项目，上深下浅的内饰搭配看上去更符合主流家用车的样子，内饰大量增加了银色的装饰板，虽然材质是很普通的塑料，但至少在视觉上让A3摆脱了老款车略显沉闷的气氛。新款A3在动力系统上有较大的改变，1.6L ACTECO发动机升级为第二代，带有DVVT连续可变进排气正式技术和VIS可变进气歧管技术。

A3在紧急制动时车头的下沉很明显，偏软的悬挂没能提供足够的支撑。前保险杠距离路面的距离已经非常近，从外看车身前倾的姿态也有点夸张。大幅度的重心移动把压力全部集中到前轮上，对制动系统也造成了更大的压力。

从制动的减速度数值上看，A3的减速度波动较大，而且平均数值也不算很高。最终A3需要43.99米才能从100km/h的速度完全刹停，制动距离还算不错。制动过程中的行车轨迹还是很稳定的，ESP系统随时监控车身的姿态保证安全，另外多次测试之后，A3的制动系统没有出现热衰减。