推介高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表 奔腾导购

　　奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。

　　2011款奔腾外观上的唯一改动即为中网，而且采用了一汽“鹰标”。也许是奔腾的设计师偷懒，亦或是他们对自己之前设计的产品太满意了，以至于其他部分都原封不动的照搬了老款的设计，甚至是轮胎的尺寸以及生产商没有任何变化。奔腾的前脸刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形，两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。

　　内饰方面，新款车型在内饰的整体造型和设计上与现款车型变化并不算大，不过仔细看会发现，新款车型在一些细节方面还是有所升级的，比如多功能方向盘的控制按钮就比老款车型好看了一些；仪表盘的设计元素也比老款有所改变，整体给人更强的时尚感和科技感；而整车中央多功能显示屏背光也从之前的红色改为了绿色，并且中控面板的造型和按钮位置与老款车型也有所不同。

　　配置方面，新款的奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶者伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠，作为一款为中国商务精英量身打造的全新车型，奔腾将动态特性和商务气质融为一体，在静处间蓄势待发，在运动中尽显睿智，让驾乘者自由掌控，灵动而行，享受着工作和生活的“尽善?劲美”。 奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。

　　总体而言，2011款奔腾B50为消费者增加了购买的信心，作为一款年轻的自主车型，奔腾B50的每一个动作都是在不断挑战自我、挑战巅峰，用实力和品质向市场证明自己。此次上市的2011款奔腾B50保持原价销售，使其更具市场竞争力，更具性价比。