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2012款长安铃木新奥拓上市 经济 省油 环保

奥拓是铃木汽车的标志性经典产品,当第一代奥拓在下线后,它就凭借优良的产品特性迅速走红日本市场,并引发了日本社会购买小车数量激增的社会现象,在世界的范围内成为一款备受好评的小型车,受到全球超过400万名车主的青睐。

历经30年的锤炼与进化,新奥拓作为铃木继雨燕、铃木超级维特拉、SX4、Splash之后的第五款全球战略车型闪耀登场,并逐步在欧洲、亚洲地区正式投产上市。在这款世界车型上,铃木赋予了新奥拓作为一款eco-friendly(环境友好)车型的设计理想,集活力时尚的欧洲风格造型、全球统一的精湛工艺以及以杰出的环保节能特性于一身,堪称引领世界小车品质标杆的创新力作。

清晰紧凑易用的手动挡是新奥拓另一个驾驶特色,加上4速自动变速箱提供的便利,新奥拓无论是动力性能还是操控表现都非常让人满意,不要说3年,即便5年内也不会有太大的技术差距感。我们还注意到一个事实,那就是奥拓标配了双安全气囊、ABS+EBD这些基础功能,舒适功能我们就不用多纠结,那是可以让车主自行决定是否后期加装。换句话来说,只要那些不可添加的实用基础配置有所体现,就不会影响一个时间段的二手车保值率。或许3年后,紧凑车型实现ESP功能普及也许不再是梦想,但搁在微车这个级别,有了双安全气囊、ABS+EBD等根本安全配置存在,正常用车情况下,对于高保值率贡献留下了足够延续的空间。

全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米,轴距为2360毫米,其风阻系数达到了0.3,再加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大帮助。 在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。 新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

新奥拓采用了全新的1.0L K10B发动机。这款发动机是铃木全球最新的一款“绿色”发动机。双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km,保持了相当高的环保水准,并达到欧Ⅳ排放标准。同时这款发动机油耗也非常经济实惠,根据工信部提供的油耗为5.8L/百公里,在目前高油价的今天,一款环保节能同时有经济实惠的小车恐怕除了新奥拓就很难觅得了。

而且新奥拓的保养成本也不高,根据4S店提供的资料显示,新奥拓拥有三年十万公里质保,5000公里保养一次,更换机油机滤的费用大约为300元,更换机油三滤的费用大概为200-400元,结合新奥拓的购车费用,新奥拓的性价比确实很高。

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