好开时尚又好养的小型车 上海大众-Polo是首选
价格:8.58-12.39万 保修期:两年6万公里 保养间隔:15000公里或12个月 平均保养费用:更换机油机滤保养270元左右 更换机油三滤保养480元左右(参考价)
上海大众旗下POLO车型可以算是目前国产小型车级别中,性能、品质、口碑最为出色的车型,德国人严谨、细致的造车理念,毫不保留的融入在POLO上,无论是激光焊接车身,还是6挡手自动一体变速箱,在这个级别中都可以算是标杆级的产品。 POLO的小钢炮本色想必家喻户晓,看似普通的1.4L和1.6L两款发动机,若经“轻度”改造,即可唤发出强劲动力。POLO扎实的底盘配合后半独立悬挂保证了稳定而强有力的通过性能,方向盘灵活轻巧却也不失力度,整个车身紧凑而精致,即使是通过一些坑坑洼洼的路面也可以获得安静、舒适、整体感的操控感受。 POLO的1.4L车型的油耗在6.6L/百公里,1.6L车型的油耗在7.5L/公里,在小型车同级车型中,属于比较适中的油耗水平,虽然比不了日系车型的超低油耗,但却也是在保证车身质量和做工的基础上有着非常经济的油耗。 目前在售的POLO车型有1.4和1.6L两个排量可供选择,提供5挡手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱,而这款自动变速箱可以说是国产小型车级别中最为先进的,因此保养费用相对也会较高。 上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保,大众保养手册公布的日常保养周期为15000公里,可能随着配件的国产化增多以及燃油品质等等多种原因,4S店把保养周期砍掉了一半,建议保养周期为7500公路/6个月。首次保养在新车行驶5000公里后进行,由4S店赠送,需要更换机油机滤,从12500公里后就需要车主进行自费保养。 POLO每7500公里需要更换机油机滤,每15000公里需要更换空调滤芯,每22500公里需要更换空气滤芯,每30000公里需要更换火花塞和汽油滤芯,行驶50000和60000公里分别需要更换刹车油和变速箱油。 上海大众为POLO车型准备了规格为SJ级 5W-40的机油,售价为120元/4L,德国原装进口的机油滤芯,售价为63元/个,相对于机油来说,POLO车型机油滤芯的价格就有些偏贵了,相比于其他竞争对手20-40元不等的价格,虽然是进口品质,但对于一款小型车来说,价格还是比较关键的。 我们计算出上海大众POLO行驶60000公里所需的保养费用,以1.4L手动档车型为例,常规保养最终的价格为3465元,自动挡车型的保养费用比手动挡要多出883元,这之间的差别就是其变速箱油的价格,POLO手动挡变速箱单瓶售价为66元,更换需要两瓶,而自动变速箱油单瓶价格为203元,更换需要五瓶。 小结:综合来看,虽然POLO机油机滤的价格不是很便宜,但保养周期相对较长,所以总费用也不是很高,还可以接受。不过POLO的自动挡变速箱油价格高的有些离谱,更换一次需要1000元以上,则让消费者着实心疼啊!说实话,POLO的保养价格在国产小型车级别中算是比较高的,而日常的燃油消耗相比日本车也要高出一些,因此POLO的养车费用相比其他竞争对手就没有优势了,不过我们不得不承认在车辆的整体品质和性能方面,POLO的竞争力实在过于强大。而对于我们一般的家庭过来说,两年或6万公里所需要5269元,平均到每个月的保养费用需要220元左右,这对于一般家庭来说其实并不是个大数字,相比之下拥有了一辆安全、可靠、实用的小车才是最关键的。 |
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