比Polo、新嘉年华更小巧玲珑 东风日产新玛驰上市

　　日产新玛驰上市，走小车主义的可爱路线。与日产其他车型所追求的内饰家居化有所不同，玛驰的内饰设计走的绝对是小车主义的可爱路线，并有灰色和黑色两种主色调可选。车内随处可见大号按钮、大号储物格以及大号的空调出风口，而且还被特地赋予了卡通风格。在玛驰上，你根本看不到流行的数字概念和花俏配置，设计师表示，这一代玛驰从设计之初，便把实用作为第一目标并贯穿始终。那个看上去圆鼓鼓，酷似气泡的内嵌式中控台则将低成本和巧妙设计融合在了一起，粗化表面的处理方式可弱化视觉和触感上的低档感，而精简的零部件数量也降低了损坏几率。至于整体做工，玛驰没有大毛病，但也谈不上精致，能够满足一般消费者的要求。

日产新玛驰，你很难用尺寸确定他们的具体级别，这回日产新玛驰也不例外。他的长、宽、高分别为3779毫米、1666毫米和1526毫米，轴距达到了2450毫米，明显摆出了一副错位竞争的态势。比起Po l o、新嘉年华等小型车，玛驰的车身显得更小巧、紧凑，而对于新奥拓等微车主力，他则要大了不少。没错，东风日产依旧是通过模糊自身产品间的界限，以实现细分市场中的绝对优势。玛驰很在乎乘坐空间的设计，无论是前排或后排，该车的头部空间真是没的挑了，后排腿部空间较普通，属正常范畴。车厢内的储物位置不算多，基本上处于够用的状态，可惜中控台的利用率几乎为零，为了得到出彩的功能区布局，完全能够挤出的储物空间被各种可爱的造型所占据。另外，低配车型上形同虚设的后排头枕以及不能分折放倒的后排座椅颇显尴尬，特别是后者，日产新玛驰，这种设计意味着当你需要利用行李厢最大空间时只能容纳两人驾乘。