号称同级车中的动力之王 东风雪铁龙凯旋

东风雪铁龙凯旋在外型上：拥有夸张的前脸设计，大大的镀铬双人字齿轮标志横立在进气格栅上，显得大气、饱满。“飞去来器”型的大灯是整车造型的一个亮点，也是前脸标志性设计，从远处望去炯炯有神，投射出来的光线比一般的大灯更加集中。 东风雪铁龙凯旋车身造型流畅，整体感很强，8幅铝合金轮毂力量感十足。尾箱造型简洁饱满，后尾灯与前大灯设计风格遥相呼应。

雪铁龙凯旋内饰并没有做太多的改变，中置仪表盘式它的特点，不过和世嘉不同的是，雪铁龙凯旋将转速表设计到了方向盘上，而不是集成到仪表盘中，个人更喜欢这正风格，观察转速要更加方便，而世嘉不利于观看是因为指示条太小。方向盘依旧是中央固定式，这样的设计可以让安全气囊在任何时候打开都是最合理的位置，不便之处是偶尔会忘记轮胎是否已经回正。

东风雪铁龙凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L16V发动机，这款发动机的最大功率为108千瓦，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200牛·米，最高时速可达时速205公里。雪铁龙凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了凯旋的动力表现，同时有效地降低了发动机噪音。雪铁龙凯旋在高速行驶时仍然能够保持出色的加速性能。0-100公里加速只需9.9秒，这使雪铁龙凯旋成为同级别车型中毋庸置疑的动力之王。