长安铃木新羚羊 搭载“北美十大优秀发动机”

长安铃木新羚羊在性能和机械结构方面，铃木新羚羊搭载“北美十大优秀发动机”之一的1.3L全铝发动机，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。长安铃木新羚羊动力输出平稳顺畅，档位清晰明确，提速还非常快。此外，长安铃木新羚羊基本型底盘的调校偏重于舒适性，后排的乘客可以更加惬意。

长安铃木新羚羊作为一款经济代步车，内饰整体来说十分的朴素，操控台塑料感很强，但作为合资车型做工还算不错。中控台采用了亚光金属设计，看上去还不错，不足的是收音机和CD的装配不够整齐。四副式方向盘面积较大，上面靠近拇指处有两个控制喇叭的按钮。仪表盘采用两个圆型设计，与捷达、普桑等亲民派一直，有意义的是采用了黄色的指针，两边是油表和水温表。晚上，仪表的绿色背景灯间和红色的指针，不管是白天还是晚上，长安铃木新羚羊指针还是很清晰的。变速箱球头是橡胶的，下面是橡胶圈盖着。长安铃木新羚羊整个系列都没有真皮座椅，只有织布的，浅色的内饰与中控台的灰色塑料件搭配，还是满适合的。

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长安铃木新羚羊在动力性能和安全方面，基本型没有作任何的变化，发动机功率，扭矩、最高时速等都与标准型相同。长安铃木新羚羊动力系统、底盘、尺寸都和标准型和舒适性保持了一致。在安全方面，长安铃木新羚羊和标准型完全保持了一样。