比亚迪F6 双刃出鞘错位制胜的市场战略

比亚迪F6在动力上，搭载1.8L、2.0L和2.4L三款发动机，其中比亚迪F61.8L发动机的型号为BYD483QA，最大功率为90千瓦，最大扭矩为160牛米，匹配5速手动变速箱；比亚迪F6 2.0发动机型号为BYD483QB，最大功率为103千瓦，最大扭矩为160牛米，配置5速CVT变速箱；比亚迪F6 2.4发动机采用三菱的4G69S4M发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为215牛米，配置4速手自一体变速箱。

比亚迪F6内饰整体风格不沉闷也不张扬。车内功能键很容易识别，音响控制也很方便，同时方向盘上也可控制音量，提高了行车安全性。手动空调调节与一般轿车旋扭式不同，比亚迪F6使用+/-按键调节，一目了然，很容易操作。天窗按钮在方向盘左侧，开启方式与传统顶棚式有所区别，这可能更人性化，便于驾驶员操作且视线不会转移、不危及行车安全。比亚迪F6天窗开启平顺，声音较小，但没有一键开启功能略感遗憾。

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比亚迪F6作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”<凯美瑞的外型凯越的价格>，势必对国内车。