新雪铁龙C2上市 实际表现也的确让人满意

新雪铁龙C2上市，实际表现也的确让人满意。侧面造型凸显出了运动气息，优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合下压的车身则给人一种蓄势待发的感觉。相同的侧门、侧窗轮廓仍然会让人不由自主的联想到同平台的标致206车型。东风雪铁龙C2的轴距为2443mm，完全达到了同级车型的中级水平。2012款东风雪铁龙C2配备了运动激情的15寸铝合金轮毂，与15寸轮毂匹配的185/60R15的锦湖轮胎力求在运动与实用中寻找最佳的平衡点，实际表现也的确让人满意，而且这款轮胎突出的性价比也更适合家庭使用。

新雪铁龙C2在外观设计上并未做出改变，只是增加了一款名为爱琴海蓝的车身颜色，靓丽的颜色更加符合了年轻人的审美观点。东风雪铁龙C2诞生于PSA1号平台，从车身尺寸上看C2属于A0级的范畴。由于整车设计由中方设计师主导完成，所以完全符合中国人的审美观念。新雪铁龙C2的车头设计依然沿用了家族一体化双人字镀铬前脸，与多边形的虎眼大灯融为一体，灵感源自虎口的梯形多隔栅进气口与镀铬前脸上下呼应。酒窝一样的前雾灯陷入了运动包围中，引擎盖上对称的黑色进气口意在突出C2偏向运动的市场定位，可惜左面的进气口只是一个用来迷惑人的小把戏。

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为了延续整车的运动气质，新雪铁龙C2车尾聚集了居多运动元素，车尾扰流版、镀铬装饰条、红底运动尾灯，这些要素十足的把C2装扮成了一位运动健将。同时2012款的C2在车型配置也更加完善，配备了倒车雷达。2012款东风雪铁龙C2的备胎并没有按传统车型那样设计在备箱里，而是被安放到了车辆后方底部上，这样的设计可以使备箱容积更大，方便用户的日常使用，但遇到更换备胎时，比起从备箱里取出备胎要辛苦许多。