面对生活节奏的不断加快，道路交通状况也越来越复杂，更多消费者对于导航的需要不再停留于导航这一单一功能，而更需要可以功能的延伸，为不断变化的道路做好充分的准备。如今导航一体机已经具备了多功能的需求，但其高昂的价格往往让普通消费者望而却步，今天我们要带大家一起体验的任我游N710，虽然它不是一体机，但其超强的功能拓展性，相信足够能满足您全面的道路需求。  任我游N710算是任我游的明星产品，在去年其刚推出7寸大屏导航时，N710便以“智色双修”的产品特点获得了不少消费者的亲睐，而之后任我游为7寸屏打造的增强版软件更是让N710在功能上大放异彩。 外形：背部设计凸显时尚感觉 任我游N710配备7寸抗反光大屏，具有高度的透光和防反光作用，480x800的高清分辨率让屏幕效果十分出色亮眼，我们在光线较强的中午评测时，也能清晰看到屏幕上的信息。  N710高清抗反光屏幕，阳光直射下也非常清晰 另外我们看到，N710背部设计为方格形花纹，方格形花纹的好处是耐磨防滑、不易沾染指纹，更不会容易出现划伤，在材质上也特别选用了耐冲击、安全防火的材质，对于机身进行了很好的保护。  方格形花纹的背部防滑设计 从背面我们可以看见N710扬声器，搭载的专业级扬声器让我们眼前一亮，环绕立体声的效果很不错，语音提示清晰嘹亮，即使在车内嘈杂的环境也能听清语音导航的提示信息。 基本功能：延续经典，新功能专对“新交规” 对于导航而言，首先开始的工作便是搜星，搜星的快慢也体现出导航质量的好坏。任我游在搜星方面一直做的不错，这款N710，从搜星开始到完成前后不过10秒钟，比较不错。  搜星速度很快，表现很好 这里要插一句，从上图的搜星画面中，有朋友可能注意到N710的界面右下角中有一个“位置设置”按键，这是任我游增强版软件中特有的，提供了八种当前位置设置，通过我们之后的测试发现，即使在无星状态下，也可以进行模拟导航，位置的设置功能可以将位置模拟在不同的城市，为你旅游出行自驾提前做好充足的准备。 在对N710选配功能进行体验之前，我们先对它的基本功能进行了评测。作为一个品牌的主打产品，任我游N710总体上还是让人满意的，开机后直接进入导航界面，界面上清晰显示出了行车方向、车速等多种行车信息，地图显示和指示都很清晰。  增强版本的N710的UI界面 搜完星定完位，接下来便是查询，我们以“学院路支行”为目的地进行查询。从查询界面我们可以看出，N710支持快拼、拼音、手写等多种输入方式，还可切换“QWERT”键盘。  N710查询界面 和搜星一样，查询的速度也很快。N710直接搜索出“学院路支行”的结果，这自然是来自任我游标志性的“一体化秒杀查询”，N710支持WEB式查询、模糊查询兴趣点查询、快拼查询等多种方式。  秒杀式查询，轻松可以查询到目的地 我们之后尝试只输入“学院路”三个字，导航依然搜出了相关结果，一体化秒杀查询的好处就是它会依据我们所输的关键词智能选择最快最有效的查询方式搜寻结果，让搜索更为快捷和准确。  单独输入一个较为模糊的地址也可以轻松查询到相关目的地 N710搭载的增强版软件，最有特点的功能在于它的路线方案的比较，在搜索结束之后N710将会主动给出四款方案比较，如图所示，在比较方案中有推荐路线、较短距离、高速优先和普通优先等方案。  N710的四种行车方案比较 点击“方案比较”，我们会看到每条路线里涉及的具体信息，包括路程、预计用时等，其中让我们觉得亮点的是“红绿灯数量”，通过它我们可以清楚的看到每条路线里将经过的红绿灯数量，在闯红灯将被严厉处罚的当下，这个设计让我们一起评测的同事都觉得非常人性化。 我们在四种方案中选择了“推荐路线”，接下来就是导航。由于N710内置了任我游自主研发的MiniSun4.0智能搜索引擎系统，我们可以看到在导航指引中有很多人性的地方，在一些复杂路口，任我游将跳出强大的3D实景导航地图对于道路进行更好的指引，同时当在高速上行驶的行驶将提前显示出入口和服务区看板，让驾驶者可以轻松做好准备  任我游N710 3D实景图 在测试过程中，我们发现N710内置的60万DSA数据，保证了固定报警点的预报的准确性，此次任我游新升级的软件系统全面应对新交规扩充了固定报警点的数量，同时增加了红绿灯提醒的功能，在一路上都可以听到准确的限速提醒和红绿灯提醒，相信新增的软件升级功能点对于用户来说是一个应对新交规的不错的利器。  N710 DSA预警数据防止超速 同时搭载最新升级软件的N710，我们发现除了增加红绿灯提醒功能之外，还增加了“连续驾驶提醒“功能和”区域提醒“功能，当你连续驾驶4个小时和进去新的区域的时候，都会对用户进行提醒，对于长途驾驶的驾驶者来说，这两个功能可以保证行车的安全性。  增加的红绿灯提醒功能和连续驾驶提醒功能 预留接口：AV-IN接口拓展丰富功能 在N710自身导航功能的完善之下，任我游还专门为其预留了AV-IN接口，不要小看了这么一个孔，这种在设计上的提前预留，可以帮助N710实现丰富的拓展功能，比如倒车后视、电子狗等等，通过搭载更多的实用配置来完善导航功能，使车主享受更多安全便捷的导航体验。 我们首先给N710装上了任我游的X10，选择X10主要是因为它既有电子狗的流动测速功能又具备行车记录功能，我们下面就来测试一下N710在这两个功能上的兼容性。  安装了任我游X10的N710 电子狗流动测速功能主要集中在语音播报上，这里没法用图片展示，但不得不说流动预警是很清晰准确，这一点还得需要读者们自己亲身去体验。  任我游N710和电子狗X10 通过AV-IN接口与X10连接，N710也具备了行车记录功能。从截取的视频画面中可以看出，N710对于行车记录仪功能的兼容性还是很好的，画面记录清晰，记录的角度目测了一下基本能保证在120度；为了测速一下不同光照下的记录效果，我们专门开进了一段隧道，结果画面依然比较清晰。  任我游N710搭载行车记录仪后的行车记录仪的实拍截屏 在事故纠纷如此频繁的当下，将行车记录仪与导航仪确实是一个很不错的结合，不仅可以保证正常的导航需要，也确保了可以及时获取事故发生的第一手资料，有需要的朋友可以考虑一下。  任我游N710搭载行车记录仪后的行车记录仪的实拍截屏 另外，N710还可以扩展配备倒车后视功能，在安装好倒车设备后，开车时只要挂上倒档，屏幕就会自动切换到倒车影像界面，车主可轻松快速的完成倒车。 总结：作为一款明星产品，任我游N710可谓该有的都有了，无论是基本的导航功能，还是拓展下的限速提醒、行车轨迹记录，倒车影像呈现，功能设置都足以满足车主的各方面需求，而我们评测下来最大的感受无疑是任我游产品的人性化，比如对新交规的及时反应，对AV-IN接口的提前预留，虽然动静不大，无非就是满足了消费者的一些小需求，但细节决定命运，所谓大品牌做小细节，相信有了这种态度，产品的质量还是非常值得消费者信赖的。 |
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