优雅的猛兽 雷克萨斯SUV车型全汇总

品牌介绍：雷克萨斯是我们相当熟悉的一个日本豪华品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。

过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。今天，小编来带你看看他们旗下的三款SUV各有什么特色吧!

雷克萨斯RX350

雷克萨斯RX350独特的概念和设计，侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满，如果稍微缩短一些发动机舱的长度，RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV。雷克萨斯RX350从极为稳定的全时4轮驱动到安全措施，整合的先进科技令驾驶者享受到顺滑强劲的动力表现。在中国上市的升级版RX350，3.5升强大发动机，输出最大功率高达203千瓦(276马力)/6200每分钟转速，将RX系列固有的强悍动力表现得越发淋漓尽致。

雷克萨斯RX350将与雷克萨斯LF-Xh的外观十分相似。雷克萨斯LF-Xh概念车采用了四门设计，车身尺寸为长宽高4800/1895/1650毫米，轴距长度为2850毫米。它的前保险杠两侧向外突出，显得比较强壮;正梯形中网和下梯形进气口也透出SUV式的勇猛;尾部设计则显得平滑而优雅。雷克萨斯RX350车型将配备3.5升V6发动机。LEXUS雷克萨斯先进的发动机技术为RX350提高动力的同时保障了燃油经济型和低噪音。而其他诸如倒车影像监视系统、新增语音识别功能的导航系统、增加了DVD功能Mark Levinson (r)音响系统，也都使得这款车在一贯的豪华风格方面得到升级。

RX车系配备了特别为中国市场标准配备的运动型悬挂系统，全新独立双叉式后悬架取代了之前的支柱式结构，加宽的悬架臂跨度和高刚性拖曳臂与承载结合点使车辆更加灵敏和稳定，兼顾乘坐舒适性和操控灵活性。

后座椅设计也采用了椅背角度可调、可按40/20/40比例向前滑动放倒的座椅。后座之后是大面积的(1133升)载货区域，座椅折叠后储物空间还可以增加一倍。悬挂支柱中间的宽度较以前更宽，增加了约15厘米。10安全气囊都是标准配备，包括可覆盖整个侧面的侧气帘和一对前排膝部气囊。电子稳定性控制和牵引力控制系统也是标配。

新的多媒体控制系统很易于操作，凭感觉就可以摸索到操作方式。鼠标式样的操纵杆在屏幕上显示出一条光标和一个选择按钮加滚轮。“触觉”反应也被拖到屏幕上，驾驶者可以感觉到它“滴”的一声进入位置。雷克萨斯的导航系统也很棒。在高速公路上，大号彩色编码显示屏很易于读取，图像自动分开，一边留给即将出现的退出界面，同时显示退出的数据和距离。