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又逢重阳 试驾对比奥迪A6L/捷豹XF/宝马5系

在销量上,一汽奥迪A6L长期处在旱涝保收的理想状态,这也让它的竞争对手很不服气,宝马530Li和捷豹XF就试图通过自身的特色来瓜分更多的消费者。

三车拍案 试驾奥迪A6L/捷豹XJ/宝马5系

自从奥迪A6在10年前一炮走红后,国内的中高级车市场就一直处在高速增长的阶段。作为老对手,宝马当然不会坐以待毙,国产化后的5系也迅速在市场中占据一片江山,甚至也仿效竞争对手的成功经验,推出了国内消费者喜爱的加长版。当传统豪强已占据大部分的市场份额后,一些偏小众的品牌并没有丧失信心,它们的产品往往更具特色和创新性,备受追求个性人士的青睐,捷豹XF就是其中之一。

三车拍案 试驾奥迪A6L/捷豹XJ/宝马5系

三款车放到一块儿比较,即使讨论许久也很难给出一个最终排位。虽说三车都处在同一级别,彼此之间的竞争关系不可避免,但似乎定位的客户又有所差异,它们各自的忠实“粉丝”也许永远不会投入到对手怀中,就算是参与测试的编辑部同事也是各有所爱,谁也不能说服对方自己的选择才是更好的。

造型设计各有所长

三车拍案 试驾奥迪A6L/捷豹XJ/宝马5系

A6L四平八稳的形象早已深入人心,低调内敛的性格是公商务用车最成熟的选择。宝马5系绝不会放弃家族引以为傲的运动精髓,所以主人也可在驾驶席寻找更多乐趣。捷豹XF我认为是三车中最“帅气”的,年轻的激情从外形上就显露无疑,它肩负着品牌复兴的光荣使命。

三车拍案 试驾奥迪A6L/捷豹XJ/宝马5系

A6L就像一位实力派演员,没人会对它的外形给予更多的溢美之词,但谁都知道它是票房收入的稳定保障。标志性的大嘴格栅早已深入人心,大灯内嵌LED也带领了一股新的流行趋势,圆滑的流线型车身造就了和谐的身材比例,从各个角度看,美感都相当一致。正侧看,由于轴距的加长,车身也更修长,彰显宽宏大气。由于宝马车身设计上的不同,所以加长版比A6L视觉更加明显,特别是明显被拉长的后门。5系的造型比起老对手A6L似乎要更加硬朗,细节之处的线条更富有力度。车头部分除了熟悉的双肾格栅外,侠气十足的丹凤眼也让我们感到了一丝宝马式的另类,看看新一代5系的大灯似乎又回归了传统。捷豹XF在设计理念上走在了时代前沿,车身整体COUPE风格是如今最流行的,虽然是四门轿车但流露出了很多跑车风格,车头更加低矮,前冲姿态明显,发动机盖上有明显的突起,大灯也有着猫科动物般犀利的眼神,迎面驶来你很难不被这种超凡脱俗的气质所吸引。另外,无论是侧面还是尾部,捷豹XF依然贯彻了十足的运动精神,尾灯设计传达了跑车式的动感。纵观三辆车的外形,捷豹XF和奥迪A6L绝对是两种路线,由此就能判断他们定位的人群从性格、年龄,甚至从事的行业都会差异较大,宝马似乎介于两者之间,它既没有XF那么时尚运动,也不像A6L那样稳重成熟,既能开,也能坐是如今宝马追求的。

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