历世传颂 911Turbo最新技术解析实拍导购

本次发布的新款911 Turbo是基于2006年上市的997系列的改款车型。从外观上看，这款车的整体造型依然坚守着40年前所创立的家族传统风格。911之所以为911，很大部分原因就在于此。

新款车型保留了改款前的下格栅和日间行车灯以及雾灯的组合造型，这也是Turbo区别于911系列其他车型的重要特征之一。

两款更为简洁的轮圈造型与改款前不同。制动系统标配红色铝制单体卡钳，制动性能比黑色和银色卡钳要好一些。若要选装制动性能更为出色的黄色卡钳则要多掏10多万的钞票，不过相对于233万起的售价还是可以理解的。

更强劲的动力自然需要更多的空气，车门后方的进气口也是Turbo的显著特征之一。

虽说尾灯已经算是新款911比较大的改动，但也仅仅是在原有造型的基础上，下边线条稍稍上挑了一点。也许有人会说设计911的活太简单了，而真正懂得保时捷的车迷都会了解，对911进行哪怕是一丁点的改动所要考虑的因素之多和压力之大是其他车型所不能比拟的。

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