“只在乎豪华之选”5款同级别新车车型推荐导购

丰田皇冠 排量2.5～4.3L

售价：32至89.95万元

相比老款皇冠的前脸造型，全新皇冠在对前大灯，进气格栅以及尾灯的局部进行了调整。前大灯线条更加锐利，进气格栅的轮廓更加圆润，下方一体式的进气口彰显大气，雾灯的线条与整体风格对应，前脸的整体造型大气而沉稳。丰田新皇冠的尾灯部分采用了大量的LED灯组，线条更加锐利，车身下方梯形的排气口处以镀铬条装饰，显得更为精致。尾部保险杠延伸的线条更加分明。

在豪华私家车市场，针对中国消费者偏好“大车”的需求，各大主力车型进行了加长设计，日系的皇冠家族也不例外，车身长、宽、高尺寸分别增加了150mm、30mm、20mm，增加后的车身长5005mm，宽1810mm，高1500mm，同时轴距也较老款车型加长了75mm。

丰田新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3LVVT-i发动机车型。其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N·m提升为260N·m，同 时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N·m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求。

现代劳恩斯 排量3.3～3.8L

售价：39.8至52万元

劳恩斯的造型并没有简单的复制豪华车的特点，在沉稳，庄重的车身设计上，用圆润饱满的线条添加了几分运动气息。现代的设计师努力将劳恩斯的进气格栅创造出自己的风格，让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。

让前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48，而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架，作为当今最为复杂和精密的悬架系统，配备了可变阻尼减震器(ASD)之后，通过主动及手动调节减震器的阻尼力，提高了悬架对不同路况的适应性，提高了驾乘的舒适性，增强了对车身和车轮的控制。

为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡，劳恩斯采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态，劳恩斯车身高度将得以手动或者主动调节，从而能够快速转换行车模式，提供给车内乘客的也是运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。

竞争优势：当时速达到120km并维持10秒以上时，劳恩斯车身会主动降低15mm的DOWN FORCE技术，增加了车辆高速行驶时车身稳定，同时也减小了高速状态下的风阻，带来了高速燃油经济性。

精彩活动推荐：

独享圣诞节购车优惠 汽车中国奇瑞团购会启动

“大小组合”年末盛惠 东风日产广州团购会启动