融合实用与运动 三款60万元双门轿跑推荐导购

轿跑车作为一种将轿车的实用与跑车的运动相融合的车型，受到了不少年轻富豪的青睐。下面我们将介绍三款价格在60万元区间，拥有迷人外形的轿跑车，它们都出自豪华品牌，采用双门四座布局。

奥迪TTS Coupe

动力：2.0T+6挡双离合

售价：65.9万元

S-line是奥迪的运动版车型，TTS则是在奥迪TT基础之上添加了运动套件，既保持了TT的时尚，又有独特的运动风格，可谓动静相宜。TTS前脸一体式进气格栅继承了奥迪的家族特色，大灯设计成锐利的三角形，LED灯线已成了奥迪的流行元素之一。TTS的侧面线条紧凑动感，A柱到车顶的弧线过渡自然，优雅的延伸至车尾。铝制风格的外后视镜以及车尾两侧的四个排气管，则是TTS运动气势的体现。

TTS搭载了与普通版奥迪TT结构相同的2.0TFSI发动机，但通过对主要部件的升级与加强，这台发动机的最大功率从147千瓦上涨到200千瓦，最大扭矩也比普通版TT增加了25%，达到了350牛米，而且在2500-5000转/分转速区间内能持续输出峰值扭矩。TTS的0-100公里/时加速时间仅为5.2秒，几乎达到了3.5升发动机的动力水平。TTS搭配了扭矩承受范围宽泛的6挡S Tronic双离器变速器，好处是反应比其它形式变速器更敏捷，油耗更经济。TTS的百公里综合油耗为7.9升，几乎与采用手动挡变速器的TTS相同。

除了双离合变速器外，能够提升性能的电磁减振系统也是TTS的标配，只需按下变速器面板后的选择键，就可以在舒适和运动模式间切换。在运动模式下，TTS对路面的变化将更为敏感。奥迪还为TTS标配了quattro全时四驱系统，不过与其它奥迪车型四驱系统的结构有所不同，TTS的四驱没有机械式托森差速器，其采用了电子控制的液压多片式离合器，这套四驱系统能为TTS带来更高的提速效率。

TTS的车身高度只有1345mm，比普通的TT低了7mm，但其驾驶空间并不狭小。TTS的座椅位置很低，造型也与普通版TT不同，深桶式的赛车座椅带有肩部支撑，拥有良好的包裹性，但座椅只能手动调节。TTS的后排进出不方便，腿部空间狭窄，而且下滑的车顶轮廓也严重的影响了头部空间。不过TTS的后排座椅靠背可以放倒，700L的容积能轻松装下大量行李，实用性值得肯定。

点评：奥迪TTS在2.0TFSI发动机、quattro全时四驱、电磁减振系统和S Tronic双离合器变速器的共同努力下，性能大幅提升，是一款既漂亮又不过于昂贵的入门级轿跑车。

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