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都市新轨迹 雪铁龙C-ZERO电动车年底法国上市

随着目前全球环保风潮下的发展,世界各汽车厂商都开始致力于环保汽车的研制。不过也有厂家通过合作、共同开发的手段来降低成本,并提高竞争力。我们今天的主角就是法国PSA集团利用日本三菱“i-MiEV”为原型推出的纯电动车“C-ZERO”,而这也正好拟补了如今法国厂商没有电动车型的缺憾。

雪铁龙C-ZERO电动车解析

就整体造型而言,虽然雪铁龙C-ZERO是基于三菱“i-MiEV”平台下的产物,不过根据法国人一向对于设计上的自负,自然外形细节上也将添加许多浪漫基因。首先前脸方面就不同于三菱i-MiEV身上散发出的那点酷劲,C-ZERO通过与车身同的保险杠、尺寸更大的进气口以及像两颗酒窝般的雾灯,打造出一副憨厚可掬的卡通形象。

雪铁龙C-ZERO电动车解析

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全新设计的车灯采用了熏黑处理,并在透镜前方略微鼓起,可爱的造型同样不乏炫酷元素。此外,气泡型的前风挡不仅提高了前方的视野,也利于高速行驶下获得更佳的空气动力学,而巨大的雨刮器采用了双摇臂设计,能够完全照顾到这块尺寸不小的的前挡玻璃。

雪铁龙C-ZERO电动车解析

侧面造型,雪铁龙C-ZERO基本维持了三菱“i-MiEV”宛如蚕豆般的造型。由于侧窗前端位置更低,三角窗尺寸也就可以做的更大,这有利于侧面的视野。而呈抛物线向后延伸的腰线配合圆形的车门轮廓,更是强化了其圆鼓鼓的可爱形象。

雪铁龙C-ZERO电动车解析

此外,为了在有限的尺寸上得出更大空间,前后车轮均突出于车身四个边角,而向外抛出的轮拱则为这款又高又帅的单厢小车增加了稳定感。不过显然,法国人还是在轮毂造型上偷懒了,形式简单的轮辐造型几乎与三菱i-MiEV完全一样,也与其高科技的形象所不符。

雪铁龙C-ZERO电动车解析

尾部的设计同样颇具新意,圆形的尾窗、圆形的刹车灯、圆形的车门成就了雪铁龙C-ZERO小巧不失稳重,圆润中又蕴含可爱的动人造型。另外,科技感很强的白色尾灯也与尾窗搭配得非常贴切。

雪铁龙C-ZERO电动车解析

车顶黑色的扰流板向下延伸至尾灯底部,从视觉效果也进一步放大了尾窗的面积。此外,雪铁龙C-ZERO外凸的后轮拱,在中间黑色尾裙的映衬下显得异常明显,就整体造型与比亚迪F0倒颇有几分神似。

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车身尺寸方面,雪铁龙C-ZERO的车身全长为3475mm,比三菱i-MiEV加长了80mm。而轴距方面,由于采用了相同的平台,数据方面则完全一样,不过2550mm的轴距尺寸放在这样一辆又瘦又高的单厢车上依然显得相当抢眼,而160升的行李舱容量也基本能够满足日常使用。

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