“畅销三大豪车”之对比导购
豪车,畅销豪车,在中国不断进取的畅销豪车……这两年,奔驰、宝马、奥迪三大豪车品牌在中国市场的竞争已经进入一个更高层面。2010年12月,随着奥迪A8L在香港拉开上市品鉴,从产品线的布局到品牌的竞争,奔驰、宝马、奥迪“三驾马车”全线拉开竞争;而作为三者的高端产品,奔驰S、宝马7、奥迪A8L三款车的对决,可以说是真正的巅峰对决。记者力图通过对这三个产品的对比分析,让消费者了解它们的更多细节。 外形空间 更宽大更动感,是趋势 加长,无论是奔驰、宝马,还是奥迪,无一例外的“L”。 2010年12月7日,奥迪A8L再次更新了我们对“豪车”的认识。A8L的外形设计将优雅与尊贵融合,从改进的一体化进气格栅和LED尾灯,到全新的方向盘设计和MMI桃木饰盖个性化签名,形成了奥迪A8L特有的个性。 A8L的表面线条传递了均匀的质感,具有硬顶跑车风格的拱形车顶线条展现出优雅高贵的上部轮廓,车身如同从整块原料中精心打磨而出,彰显出稳健与气魄。0.26的风阻系数,甚至连许多运动型车也望尘莫及。 而全新BMW 7系后部加长,后车门明显增大,后排空间更加宽大、舒适。内饰不仅雍容华贵,尺寸在同级别豪华轿车中也是最出众的。车顶线和C柱均进行了重新设计,增加了头部空间。 对奔驰S而言,尽管动感不是它所追求,但更为宽大则与前两者不谋而合。奔驰S300奔驰S300L作为奔驰S级的入门版车型,特点鲜明的外形设计很容易让人忽视尾部的标识。第八代奔驰S级融入了超豪华级别的迈巴赫元素,从车身线条到整个车灯造型,更或是某些细节方面,你都可以看出超越以往奔驰的风格。 内饰配置 典雅但不显老态,是追求 宝马、奔驰、奥迪都在选择更为年轻的内饰,让内饰奢华的同时显得不死板。尊贵豪华的内饰不是无休止的修饰与添加,而是一种反复推敲直至极致的高雅风格。 在奥迪看来,奢华意味着对氛围的精心设置,对材料的百般挑剔,对工艺的精益求精。奥迪A8L3.0FSI的内饰安排与陈设并未进行大幅改变,采用融合科技与豪华的设计风格,现今看来仍然十足先进。车内空间当然是A8的强项之一,前座的人体工学设计良好,多向可调的电动座椅有着优异的包覆性与支撑性。 相比之下,奔驰S300奔驰S300L内饰的浅色设计,充分体现了奔驰的华贵之美。仪表盘依然是炫目的液晶式设计,只是少了S级其他车型上的夜视系统;气氛灯由全车变为了局部,同时取消了电动座椅的记忆功能。但在奔驰倡导“年轻化”这一概念时,内饰的搭配的确让人耳目一新。 宝马新7系的内饰也摒弃了老气十足,新仪表盘和中控台的设计更符合年轻精英们的审美。电子挡杆回归到传统位置,电子手刹转移到了挡杆后面的位置。750Li的两款车型价格超过200万元,当然不是因为重新做了一番外形和内饰设计,新7系新增了很多实用的科技装备,如新的iDrive系统、夜视系统等。 精彩活动推荐: 宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的顶级豪华轿车,行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”,说明宝马具有优良的驾驶性能。BMW7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生,ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时,ITS安全气囊将自动从前门窗弹出,保护车手的头部和颈部免受伤害,同时,系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止,在您驾乘BMW旅行的每一个时刻,智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者风范的发动机,再加上电子气门和可变活塞提拉系统所带来的难以置信的高效率,还有双凸轮轴可变正时系统带来的全面的功能和强大的动力。系列6变速自动换档系统的控制,加上综合的手动换挡模式的自动变速箱技术,可以享受空前的驾驶新感受。 优点:操控一流,舒适宽敞 缺点:改版后没有明显的缺点 |
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