“沉鱼落雁闭月羞花” 中级车中的四大美女

经常会听到这样一句话：车子是我的二老婆。不难看出，车子再男人心里的地位还是很高的，所以男人欣赏车子的眼光，跟欣赏美女有着很多相似的地方;而对爱车的心疼指数，比对爱人，可谓是有过之而不不及。

随着B级车市的火爆，小编带着欣赏美女的眼光，点评一下这个级别中的合资“四大美女”。

沉郁之美的西施——VOLVO S40

市场售价：24.8万~31.5万

车主口碑：安全系数高 售后需加强

VOLVO的外形，一如既往的低调而华丽。前脸，依然是标志性的垂直格栅，线条流畅，的V形引擎盖——执着的延续着几十年不变的北欧斯堪的那维亚设计理念。而前大灯融入了些S80的设计元素，灯廓变得更加的修长，使VOLVO S40的前脸看起来多了些魅感的同时，带有一点点的忧郁。侧身内敛简洁的线条，使整车的层次分明、紧凑，肌肉扎实。

VOLVO的尾部设计，并不像其他车型那般，采用圆滑性感的流线型设计。尾部曲线从C柱一直流向车尾，跟尾灯形成一个“凸”字形;层次感鲜明的保险杠，上部形成马蹄形，下部增加了反光板，使其在继承了古典美的同时，多了几分时尚的色彩。

在内饰上的设计，跟外观保持了高度的一致性，同样的北欧简约风格，低调的华丽。坐进驾驶仓，第一感觉就是干净、简单，而不像其他车子一坐进去就是眼花缭乱的电子设备;看似不怎么起眼的银色简洁的中控台，小小的一块，却缔造出一个金属感极强的空间效果;而这个中控台的作用还不只如此，这个简约而不简单的风格，也是靠着它“悬浮式”的设计才能完成的——中控台，无疑是内饰中的点睛之笔。例外，做工精细，设计独具匠心，这历来就是欧洲车的优良传统。

VOLVO S40搭载的分别是2.0L/2.4L直列四缸发动机，和T5发动机。

这款2.0L的发动机，在保证动力充足的前提下，也兼顾到了经济性，性价比很高。在动力表现方面，拥有141马力(104千瓦)的最大功率，185牛.米的峰值扭矩，在3000~4000转的阶段，动力反应最佳。

VOLVO S40最大的卖点，不能不说是它的安全系数。S40车身采用4种钢材，除常规的钢材外，还有3种不同高强度钢材，以便很好地吸收碰撞时的能量;该车还配有前排双安全气囊、侧安全气囊、充气帘和后排气囊在内的8气囊安全保护。

所谓沉郁之美，不仅仅是在前大灯那忧郁的眼神里能找到，而在销量上来讲，VOLVO其实也挺沉郁的——无论是论品牌、论安全性、论做工，VOLVO都算是跟德国的三架马车不相上下的，但销量却大相径庭，让人比较费解。