曾经老去消失只因再次召唤而复活9款车全接触

 何谓经典？永久不衰并永存人们心中之精华之典型。曾经出现过的车型无论是为何离开，均在当时人们心中留下深深烙印，并影响着更多的人。也许它们并未离开只在某个角落静静等待人们再次召唤。如今满载故事的复活车型就行驶在你我身边，如何不让当时喜欢它的人们兴奋不已？此时无声胜有声让我们和它们来次零距离亲密接触。

    斯柯达昊锐

    推荐指数：★★★★

    厂家指导价：17.19万-27.13万元

    复活历程：速派Superb首辆车是在1934年生产的640，后来随着战争的蔓延，1942年速派停产。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌，作为复活斯柯达品牌的一个重要步骤，大众在2001年重启Superb品牌，重树斯柯达的形象。2002年速派以进口的方式开始进入中国销售。2005年上海大众与斯柯达开始合作，2009年下半年速派实现国产，同年8月18日，国产后的速派下线，正式改名为昊锐上市。

    全新看点：速派的发展应该分为三个阶段，1934年至1942年为最初的速派，2001年至2008年被称为B5速派，而2008年至今的速派被称作B6速派。与第一代、第二代速派相比，从视觉上看，昊锐的体型明显要比迈腾更加修长，动力和安全性能方面也全面升级。

    市场情况：记者从经销商处了解到，目前店内车型齐全，现金优惠1万元左右，优惠幅度到店还可再商谈。昊锐的工作人员介绍，昊锐目前销量一般。

    名爵MG7

    ■推荐指数：★★★★

    ■厂家指导价：15.68万-28.28万元

     复活历程：名爵最早是一家英国跑车制造商，该品牌于1924年创造，以双门敞篷跑车闻名于汽车界，在生产了56年跑车之后，1980年的秋天MG品牌停止了生产。1995年夏天随着MG F的登陆市场，MG开始了真正复活，但是所有的一切，随着2005年名爵品牌的拥有者罗孚集团宣布破产而停止了。2005年7月，南京汽车集团有限公司收购了罗孚的资产，并获得MG商标。南汽将其收购后，重新包装为“名爵”品牌推出。南汽于2007年被上海汽车收购后，名爵就辗转落入上汽手上。

    全新看点：目前在英国长桥和南京两个生产基地生产，现在的名爵从研发和生产上，既保留了英伦风采又添加了中国色彩。

    市场情况：2007年名爵7系上市，2008年5月名爵TF系和名爵3系问世。紧接着名爵6系于2009年底面世。截至目前，市场在售的名爵有3系、6系、7系、TF4个系列车型。记者从经销商处了解到，7系由于车型老化销量欠佳。MG6全系现金优惠5000元至一万元左右。MG3现在全系现金优惠一万元左右。

    宝马6系

    推荐指数：★★★★★

    厂家指导价：108.2万-193.8万

     复活历程：相对于宝马的其他车型，6系对我们来讲是比较陌生的。第一辆宝马6系诞生于1976年，车型为E24，1989年停产，这期间宝马6系拥有8.6万辆的销量，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。时隔14年后，2003年宝马决定复活6系，同年秋天，全新的宝马6系在法兰克福车展上面市。

    全新看点：2003年复活以来的宝马6系，外形设计上，6系保持了宝马coupe典型的动态风格。动力方面，BMW 630和650分别搭载3.0L和4.8L的发动机，最大输出功率分别为190kW/6600rpm和270kW/6300rpm。

    市场情况：目前在售的宝马6系拥有3.0L 和4.8L两个排量的四款车型，分别为6系双门轿跑和6系敞篷轿跑车。记者从经销商处了解到，现在店内有现车，但是如果用户有其他要求，可以按要求预订，订金为车款的10%。