2010年国内市场商务与运动兼得中高级车推荐

细心的消费者一定会注意到，从去年到今年，越来越多的车型上市时主打“运动”特质。这一趋势尤其是在中高级车型中表现明显，09款荣威750、新君威等车型无一不在公商务用车之外提供运动诉求。公商务车型不应以稳重为先吗?难道是厂家们找错了定位?当然不是，各大厂商只是先一步从激烈的公商务车市场竞争中嗅到了未来发展的新趋势，并且提前有所准备而已。今天笔者就为大家推荐几款商务与运动兼得的中高级轿车。

09款荣威750

商务与运动兼得指数：★★★★★

作为国内英系公商务车的典型代表，09款荣威750在商务诉求上的表现有口皆碑，无人能及，为国内的公商务车市带来了全新的升级体验。该车型针对当下中国消费者在公商务用车中的行政级舒适性的需求，全面提升了“行政级的舒适配置”，新的中控台全部由塑料升级为碳纤维，这种材质更加轻便，也使整体质感提升了一个层次;集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手，以及升级的后排加热、电动后遮阳帘、后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕等，都能从细节处满足公务车的需求。

荣威750

而荣威750接近4.9m的车身长度和2849mm的轴距也让其在外形尺寸或实际车内轴距上都超越了普通B级车的水准，无限接近了C级车的概念要求。

而在运动诉求方面，自然不能忽略发动机的动力表现。09款荣威750分别搭载2.5 V6和1.8T两个不同排量的发动机，强劲动力和燃油经济性早已广获认可，是当之无愧的中高级车市的标杆作品。

同时，在精准操控方面，09款荣威750采用BP10+精准制衡底盘，整合前后满载设计轴荷分配几近50：50完美比例，可以媲美后轮驱动豪华轿车，同时通过悉心调校了悬挂系统、制动系统和转向系统，采用ALB柔性连接锻铝下摆前臂独立悬架、DDS创新Z形后独立悬挂、超大尺寸前后四轮通风盘制动等，令车行更加稳健安全。由此可见，09款荣威750在商务和运动诉求的兼得方面表现完美，足以傲世同级别其他车型。

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