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差价最高12万 雪铁龙2011款C5 选购指南

在辞旧迎新的岁末之际,广州车展的来临预示着我们将看到更多的新车型,与此同时,许多厂商则选择在年末前率先推出新车来为寒冷的冬天加上一把火。12月8日,东风雪铁龙宣布2011款C5正式上市,售价为17.69-29.89万元,其中包括3个排量共计7款车型,那么在12万多的差价中,到底哪一款更具性价比呢?下面我们通过配置的分析来给消费者呈现出来。

2011款C5与老款车型的差别并不大,只是加入了一些升级配置与细节美化,但在车型上有了一定区分,原车系9款车型现收缩为7款,同时有其中包含有2款新车型,分别为2.3L尊驭型与2.3L豪华型,将其更加合理化的扩展的车型销售空间,从C5上市至今,从车型销售数据上来看,2.3L也占据了较大的份额。2011款入门级车型与旗舰版相差金额较多,而其它各车型间均属于接受范围内的依次递增。

东风雪铁龙 雪铁龙C5 2011款

当国产C5面世的时候,丰富的动力选择以及质变的变速箱引来了众多消费者的关注。2011款C5则是在原有的性能方面未做改动,依旧延续老款的外观与动力总成。虽然2.0L的车型价格最低,但其搭载的4速自动变速箱稍显落后,其次对于中级车而言,手动挡车型也不是主要的卖点。其它例如前后独立悬挂于前后盘式刹车也均属中级车的标志性配置。

2011款C5在颜色方面增加了一款皓月灰,而在外观设计与装饰方面则无任何变化,目前老款车型的丰富配置已经完全可以满足消费者的需求,拿19.99万的2.3L尊驭车型为例,配备了大灯高度可调、延时系统、弯道辅助照明以及自动感应头灯,这些都属于较为实用并且加强安全的功能,而唯一缺失的只有氙气大灯一项。

东风雪铁龙 雪铁龙C5 2011款

配置方面的丰富程度相信图表能够证实,而上图所列的配置只是较为重要的一部分,2011款C5的最大变革是全系标配了电动天窗,其次具有代表性的集控式方向盘也是最大卖点之一。定速巡航、自动恒温空调、后排双独立出风口和外部遥控关闭车窗等功能也均为全系标准配置,而电动记忆座椅与加热、后座VIP功能、电动折叠后视镜等高级配置只在尊贵版以上车型中才出现。

车辆整体安全是重要的一个环节,主动与被动安全的配备可以减小或减轻对驾乘人员的安全威胁。目前主流的安全辅助系统2011款C5均已配备,车内对于人员的防护也较为全面,尊贵版及以上车型配备了车内多个气囊与气帘,胎压报警以及后视镜泊车辅助功能可以第一时间有效帮助驾驶者察觉车辆的异常,并行车增进的安全性。而2.0L车型在此环节车内的安全保护措施就相对薄弱了一些。

小结:2011款C5在整合了全系车型后,7款车型当中小编认为19.99万元的车型最具性价比,首先是20万元内可以买到2.3L的车型,在此价位中其它品牌几乎找寻不到,另外这款车同样配备了6速手自一体变速箱,对油耗以及平顺性而言都有出色的表现,另外除一些豪华方面的配置,电动真皮座椅、灯光弯道辅助、倒车雷达等配置也完全满足大部分消费者的需求,因此这款车型也势必为2011款C5中的热卖车款。

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