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走进广州车展最热销中型车 热门导购车型

在这次广州车展上,中型车的阵容更加强大。专门为中国设计的标致508无疑是关注度最高的车型之一,与国际同步的蒙迪欧制胜也带着新款直喷涡轮增压发动机即将亮相。多种迹象表明,明年初的车市将会随着年底盛会的成功召开而加倍火爆。有购车计划的朋友不妨通过网易汽车来货比三家,提前为自己和家人做好打算。

东风标致 508

作为东风标致提升国内品牌形象的首款中级车标致508,这款新车将在明年实现全球同步上市。造型方面,用来替代407的全新标致508车型,外观基本取自之前的概念车5 Concept,只是碍于量产化的原因,仅在细节稍有改动。新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素,这样的阵势看来颇有跻身更高级别车型的姿态。

2011款标致508

内饰方面仅流出一张照片,不过从多媒体影音导航、自动空调以及排挡杆后类似于I-Drive的旋钮均不难看出标致在质感营造方面的进步。此外,全黑的内饰铺陈更点出强烈的运动氛围。而中控台与排挡杆周围则使用大面积黑色钢琴烤漆,全面增添了内饰质感。

2011款标致508

动力方面,相信标致508将沿用同为PAS集团下雪铁龙C5的动力系统,好处是成本得到了更好的分摊,有利于上市定价的灵活性。不过就国内现在的中级车市场竞争日益激烈,在品牌知名度并不占优势的情况下,这两款新车都将面临前所未有的考验,而往往决定销量的就是合理的售价了。

2011款标致508

东风悦达起亚 新一代远舰

继Cadenza车型之后,起亚旗下另一重要车型Optima远舰也迎来改款并已于4月初的纽约车展全球首发。作为国内远舰的最新换代车型(国内版本已属上上代车型),全新远舰将紧随新一代索纳塔实现国产,并将亮相12月份的广州车展。相对于国内爷爷辈车型,旧款中庸平乏的设计被一抛而净,高腰线富有张力的设计让新车动感十分,新远舰更体现出来一种朝气与活力。但细细斟酌,新远舰所体现的设计语言又与上一代车型同出一脉,具有自身的设计特色,让人难以想到其他品牌。

起亚新远舰

进入到车厢内部,你会更相信自己的感觉,中控台的包围设计与新的奥迪风格很有几分神似。这并不奇怪,Peter Schreyer设计师本来就在奥迪任职,拥有相似的灵感十分正常。紧挨炮筒式仪表的大型空调出风口让个人想到战斗机两侧的进气口,双圆形仪表配合全彩行车电脑显示屏紧跟潮流,带换代拨盘的方向盘也让喜欢运动的车主偶尔可以疯狂一把。

起亚新远舰

动力方面,在西欧,新远舰将提供一款2.0L汽油发动机及一款1.7L VGT涡轮增压柴油发动机。而北美将主要提供2.4L与2.7LV6两个动力型号。预计国产版本将与新索纳塔共享动力总成,包括200马力的2.4L GDI发动机以及274马力的2.0L GDI增压发动机。为降低门槛,也将提供2.0L自然吸气汽油机。与之配合的是一台6速自动变速箱或者6速手动变速箱。

起亚新远舰

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