实用好用高配置 3款各级别突出配置车型推荐导购

　对于大部分消费者来说，配置是购车时不能忽视的一项重要参考。随着车市的不断繁荣，我们对配置的要求，已经不仅仅停留在“够用”的水平，越来越多的“实用、好用”的配置出现在了我们的面前。

　　今天我要为大家介绍的正是其中几款配置比较突出的车型，它们或是在安全配置，或是在舒适性方面都有上佳的表现，特别需要说明的是：这里所谓的“同级别”除了是车型本身的级别划分外，还主要包括价格因素。

●  小型车突出车型：荣威350

　　突出配置：inkaNet智能副驾驶

　　

　　InkaNet系统是荣威350主打的一个网络理念，它相当于整合了手机、对讲机和网络三种通讯方式。这套系统通过联通3G网络接收信息，极大的丰富了在车内的信息资源，让新闻、资讯、博客这一切内容可以尽收眼底，当然打电话、发信息也是没有问题的。这套系统在国内是比较超前的，即使放眼国外车型，也只有丰田、通用等技术雄厚的厂商才具备类似的车载系统。

　　在没有熟知荣威350之前，我们就已经熟知它的数字化3G系统——InkaNet，这无疑是它最大的杀手锏，反观其它方面，可圈可点的也不少，相对于荣威550的偏向家用，荣威350似乎更适合那些年轻人选择。

　　上汽对外观的设计是自主品牌里十分优秀的，虽然这和罗孚不无关系，但从荣威550开始，上汽品牌的车型外观确实都让人眼前一亮。荣威350外观设计定位于稳重大气的家用风格，饱满的前脸和敦实的尾部都从不同角度传达了这一点。

　　荣威350准备了两种内饰，其中浅色内饰更为讨好年纪稍长的消费者。黑色与米色搭配，配以仿桃木内饰风格的内饰，看起来非常稳重，不过仿桃木设计已经很难满足现代年轻人的需求。所以荣威350还为大家准备了一款黑色内饰，运动感很强。

　　我们知道荣威350的主打优势就是乘坐空间，而从车身参数来看，2650mm属于当前的主流紧凑型车级别。不过内部乘坐空间依旧很宽敞：170cm的乘客调整好前排座椅后，后排腿部有2拳以上的空间，大约等于30厘米左右，所以即使一家四口身材都较高，坐进荣威350车内也不成问题。

　　荣威350配备的是一台1.5L自然吸气发动机，功率输出有80kW，但扭矩很一般，只有135Nm。可以看出，这是一款偏重功率调校的机型。在国内车市，与荣威350处于同一级次的车型很少采用1.5L发动机，因此在参数对比这一块，荣威350有点吃亏。功率还过得去，但扭矩会输给很多对手。