加速突破“9妙”3款内增压小钢炮新上市推荐导购
低排量发动机+增压器是目前市场上比较主流的一种动力组合,它的优势在于相同排量的前提下动力更加强劲。相对所达到的功率来说油耗要少。对于改装玩家而言,它可以运用更简单的方法做到大幅度的动力提升。缺点是带来较高的后期维护费用。我们今天给大家带来的这三款小钢炮都搭载着这种增压型发动机,百公里加速都可以跑进9秒以内,并且市售价在30万之内。 大众 Scirocco尚酷1.4TSI运动版 售价:31万 官方0-100公里加速:8S 第三代尚酷在间隔上代车型14年之后奇迹般的“复活”了,但实际上在之前又有多少人了解在大众的历史中曾经存在过这样一款车呢?从开始到现在,尚酷生就一副独特、张扬的个性形象,夸张的前脸有意拉长了进气格栅的宽度,高挑的腰线以上从车头至尾宽度急剧收缩,而腰线以下则相反,造就了大众车系里近年来少有的酷动外观。当然对于它的外观也是褒贬不一的,笔者觉得可能是这个设计太具未来感吧。 内饰与外观的设计相比,显得有些平庸,也许是外形上太过犀利了吧?织物座椅的面料和包裹性还是不错的,三角形样式的车门扶手设计是唯一的亮点。 尚酷搭载的1.4L双增压发动机,带有机械增压和涡轮增压两个增压装置,在低转速时,皮带驱动的机械增压器进行工作,有效提高发动机低速扭矩。在高转速下,由发动机排气驱动涡轮增压器工作。并且两个增压器采用串联的方式连接,最大限度的避免了相互之间的干扰,最大118kw输出功率,240N.m最大扭矩,160马力的动力输出在同排量发动机中名列前茅。 搭配的7速DSG双离合变速器,是大众专门为小排量发动机提供的,7个档位进一步提高了变速箱密尺比,使小排量发动机也能做到起步迅猛,同时也带来了经济的油耗。 精彩活动推荐: 新一代尚酷Scirocco的设计风格被定义为纯正轿跑车。与上世纪70年代的第一代尚酷Scirocco和80年代推出的第二代尚酷Scirocco不同,新一代尚酷Scirocco提供更多的座位以及更大的空间。新一代尚酷Scirocco与前两代车型在外形设计上有着鲜明差异,它没有再采用掀背式车尾,而是具备一个带有后行李舱盖的陡坡车尾。这种结构使尚酷Scirocco显现出尤为分明的比例,曲线优雅并使车身极富动感。目前,大众尚酷Scirocco为其所属系列下的最新车系。 优点:底盘扎实,操控很好,加速性能优异。 缺点:与高尔夫GTI没有本质上的区别。 |
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