缸内直喷加双离合器 新款蒙迪欧致胜换心上市

蒙迪欧-致胜图片资料信息

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缸内直喷加双离合器 新款蒙迪欧致胜

随着大众汽车TSI(刚内直喷涡轮增压发动机)以及DSG(双离合器变速箱)车型的热销，越来越多的汽车品牌开始加入新型发动机、变速箱的“冷战”竞争之中，而下一位登场者，即为最近比较受关注的换心版蒙迪欧-致胜。

前有大众TSI+DSG的堵截，后有热销的别克君威，虽然福特的Ecoboost+PowerShift的技术很好，但是毕竟人家已经先入为主，更何况蒙迪欧-致胜这个品牌在国内也并没有做的非常好，那么……你将以何方式冲击现如今的家用中型车市场呢?

缸内直喷加双离合器 新款蒙迪欧致胜

蒙迪欧-致胜(以下简称致胜)的2.0T版终于要揭开面纱，也就是最近各个媒体中在说的2011款致胜，不过从目前我们所得到的各种谍照中，甚至是媒体试驾过的2.0T版致胜来看，新致胜首先上市的版本的改变只是那套动力系统以及传动系统，而在外观上依然保持了与现款致胜相同的基本样式，而售价……待定。

蒙迪欧-致胜

目前已知的新款致胜包括三个主要型号：CAF7230A、CAF7205A41、CAF7207A41，分别为2.3L自动挡板、2.0T自动档小改款以及一个比较神秘的2.0T自动档大改款。同时那个几乎无人问津的2.0L版本的致胜可能不会出现在新款致胜的车系当中，而在我们得到的消息中得知，自然进气版致胜的发动机型号从CAF488Q1升级到CAF488Q2，额定功率从103kW，提升为107kW，难道这是为了摆脱致胜油耗子的名头?