两款本田“经久不衰”之奥秒所在解析

雅阁图片资料信息

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反观中国车市，最近10年，有许多奇迹和纪录都是由日系车创造的。这些车型经久不衰的市场能量，折射出的是不断提升的新锐造车理念。

本田雅阁

汽车的更新换代实属常见，但一个车型更新到第8代依然在主流车型之列，市场表现一如既往的坚挺，实属不易。本田雅阁就是这么一款车。

雅阁的英文名称“ACCord”意味和谐，本田以此来表示将不懈地致力于通过先进技术实现人、社会和汽车之间的和谐。1976年6月推出的第一款雅阁，对本田汽车和整个汽车行业来说都具有重大意义，雅阁确立了一种新型的车辆——一种将经济性和价值融合到一起，并且赋予其运动风格和高性能的实用车辆。

1999年，第六代雅阁在广州本田工厂下线，自此开创了国内中高级轿车的标杆地位。雅阁讲究超越，2008年，雅阁在中国推出它的第8代车型，这款被厂家称为有史以来最强的8代雅阁，与老款的四平八稳相比，外观上呈现的运动风格更加鲜明

本田CR-V

不是什么车型都可以称为经典，然而，毫无疑问的是，诞生于1995年的本田CR-V车型，在历经了十余年的三代交替后，其创造的行销全球160个国家、250万辆的销售成绩却足够被冠以经典二字。

从本田于1995年以“Think Right、Make Light”的城市多功能车为设计理念，推出第一代CR-V以来;到2001年，本田第二代CR-V诞生;2004年，第二代CR-V开始在本田中国的第二家合资企业——东风Honda生产销售。2006年，CR-V全球销量超过33万辆，在中国的销量为25550辆，第二代CR-V的成功毋庸置疑。

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全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾