新款北京现代 IX35上市备受关注解析
北京现代 IX35 韩系车的热销也传染到了SUV的行列中,“流体雕塑”的设计思路,让IX35的精神面貌远好于有些呆板的途胜,而IX35的配置也要比上一代要丰富得多,即使和日系竞争对手相比,也是信心满满。所以凭借着丰富的配置和足够吸引眼球的造型,IX35的热卖也是水到渠成的事。 优点大调查一:有一定的操控性。 IX35的悬挂和上一代车相比,在弯道对于侧倾的支撑力度有了明显的增加。 这一代的韩系车,不论是轿车还是SUV,在底盘调校上都是明显偏向于硬朗。IX35的悬挂和上一代车相比,在弯道对于侧倾的支撑力度有了明显的增加,而且以往那种松松垮垮的驾驶感受也很难再IX35身上出现了。再加上不会嚎叫而且很是灵敏的制动,IX35的驾驶乐趣油然而生。当然要是选择2.4升的IX35,更适合小飙一把哈。 优点大调查二:空间宽大。 前排的头部空间一拳以上,后排的头部空间比前排还要宽敞,腿部空间的距离也可以用敞亮来形容。 1820mm的车身宽度,再配上2640mm的轴距,IX35的身板算不上巨人级的,但是内部空间的处理确实很下功夫。像身高1米76而且心宽的俺落座之后,前排的头部空间一拳以上,而调整好前排坐姿之后,俺入座后排之后的头部空间比前排还要宽敞,腿部空间的距离也可以用敞亮来形容。对于来自大家庭的消费者而言,这种空旷的座舱很是方便。 优点大调查三:保养价格低廉。 5000公里一保养,小保养300元左右,大保养5-600元左右,价格较为低廉。 虽然SUV市场很是火爆,但是很多消费者最为关注的还是SUV好不好养活,毕竟还是自己掏钱养车得多。IX35在这方面堪称表率!虽然5000公里一次的保养里程有点短,但是小保养300元左右,大保养5-600元左右的价格,依然很是低廉。毕竟这和一台A级家轿的保养价格很是接近。再加上不算高的油耗,养活一台IX35对于消费者而言,负担不会很重。 精彩活动推荐: iX35相比现款的途胜车型变化很大,整体造型更加动感,线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机(最大功率140马力,峰值扭矩167N·m)。柴油机方面则包括了184马力(低输出版本为136马力)2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。 优点:外观独具个性,内饰做工精细,设计颇具人性化 缺点:整体给人感觉比较中规中矩,并无明显特点 |
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