“中庸”丰田新锐志/别克君越2.0T对比导购

锐志图片资料信息

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一汽丰田新锐志

一汽丰田在今年9月份推出了7款新锐志车型，其售价为20.98-32.68万。全新锐志的造型和当下的汽车造型流行趋势保持一致，原本较为中庸的前脸变得更加具有攻击性和立体感，三连串式的前大灯组设计风格得以保留，但是在细节设计上，前大灯组造型变得更具立体感，并突出了上扬的造型。新锐志的整体前脸造型和老款车型相比进步明显，并且在设计上更加接近于雷克萨斯的造型风格。

此外新锐志的推翻了老款锐志的内饰设计风格，采用了全新的内饰设计，绝大多数中高配车型的多功能方向盘上都增加了拨片换挡，配合丰田的六速手自一体变速器使用。整个仪表板和中控台的设计也都进行了全面更新，包括空调出风控，换挡杆整体设计，中控面板等的设计，都和老款锐志完全不同。从内饰的变化看，新锐志确实是进行了脱胎换骨的改变。

上海通用别克君越2.0T

同样，君越2.0T也一款换“芯”的改款车型。君越2.0T搭载与新君威相同的Turbo DI直喷涡轮增压发动机，是中高级车高端细分市场中最强劲的直喷涡轮增压动力核心。得益于使用了缸内燃油直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等先进技术，君越2.0T发动机的燃烧效率大幅提升，在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性，真正实现“低排量、大功率、高扭矩”的最佳平衡。

除了采用了新的2.0T发动机外，君越2.0T还采用了Onstar安吉星全时在线助理系统。这点升级相比昊锐1.4TSI和迈腾1.4TSI的改款十分明显。不过君越2.0T的市场定位要比上述两款车型高一些，该车主要面对的是商务用户。

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新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品位生活的新精英人群的超强吸引力。

优点：技术先进，动力强大，操控良好

缺点：方向盘真皮缝制不够紧绷