雪佛兰“让子弹飞” 科鲁兹上市解析

科鲁兹图片资料信息

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本周上海通用-雪佛兰科鲁兹口碑值下降12%，排名没有变化，位于中型车口碑榜第3位。本周科鲁兹的口碑美誉度周前期呈平稳下滑趋势，周中期走势较为平稳，周后期略有下滑。

科鲁兹在国内的热销让通用方面看到了曙光，因此对新车型的研发也加快了步伐，近日，国外媒体曝光了科鲁兹ECO版本的实拍照片，ECO版本车型将大大降低油耗。

科鲁兹ECO低矮的车身降低了高速下影响油耗的空气涡流，靠下的前格栅散热水箱百叶窗可在高速下关闭，改善行驶中的空气动力学性能。此外，还改进上格栅并增加新的加长前下部抑流器降低风阻。与1.6T版本相同，科鲁兹ECO同样配备了17寸大尺寸轮毂，1.6T版本采用5幅式动感铝合金轮毂，而ECO版则采用了多幅式铝合金轮毂，并且采用镀铬设计，造型时尚大气。

该车型等速油耗仅为百公里5.88升，续驶里程超过800公里，油耗仅为5.6L/100km。此外科鲁兹ECO最大的亮点是其搭载的高性能1.4L涡轮增压发动机，百公里加速仅为9秒。在满足节能的同时，同样可以带来绝对充足的动力输出。目前ECO版本具体引入国内的时间尚不确定，不过此款车型如果引入国内，相信必将会得到很多消费者的认可。(

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足