只在乎是否“运动感实在”荣威550新车解析
上汽荣威550 指导价格:12.68~18.98万元 内饰特色:数字化仪表,运动感十足 荣威550内饰首先给人第一印象就是大气,除此之外,就是少见仪表区的跨度很大,里面涵盖了数字仪表和中央显示屏,偏向驾驶员的设计在同级车型中不多见。只要我们将钥匙插进钥匙孔,全数字仪表盘就会进行一次自检。虽然现在市场中的很多种车都有启动时的自检功能,但荣威550胜在它的色彩上。左右两块单色液晶显示屏和所有信息提示灯全部点亮,白色指针的转速表也会随之转动自检,就连水温和油量这两个能量格显示也会自检一次,这种视觉效果让人看着前卫科技。特别是夜晚,整个仪表区非常的抢眼,就如同驾驶战斗机一般。 荣威550仪表旁边是多功能信息显示屏,这个显示屏上的常态信息内容的覆盖面就很大,温度、日历、时间、车头方向、蓝牙状态以及音箱系统状态这些信息在显示屏上的布局很合理,只不过单色的背景有些单调。加之独立确定/取消按键并不十分人性化,所以多媒体方面,荣威550显然实用性有些欠缺。 荣威550车身整体充满了弧线,圆润的线条体现着英伦轿车的经典之美,突出的轮眉,上扬、硬朗腰线则增加了550的现代时尚感,又赋予了其轿跑般气质,并且还很有活力,非常适合35岁以下消费群体。 荣威550S搭载了1.8T涡轮增压发动机和1.8升自然吸气动力。大多数家庭还是选择1.8排量自然吸气引擎,这台全铝发动机采用了DVVT技术,可输出的功率最大为98Kw/6000rpm,最大扭矩170Nm/4800rpm。配合5速手动或5速自动变速箱,平顺性还是不错,只是油耗表现有些欠佳。 底盘也是荣威550的直接卖点,前麦弗逊+后五连杆的悬挂结构不仅让操控更得心应手,而且支撑以及舒适表现都很不错。前后通风盘配合215规格轮胎让刹车表现比较突出。尽管加速性一般,但制动效果好的确更让人放心。电子液压方向盘的感受有些类似德系车型,沉稳之下还能提供随速不同的助力手感。 荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时,荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。 优点:先进的数字化仪表与RMI多媒体系统 缺点:变速箱反映速度较慢,车内细节部位工艺有待提高 |
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