日产在“让优惠飞”新凯越/新阳光　对比导购

阳光图片资料信息

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新凯越

刚柔并济 轻松驾驭

别克新凯越外形与老款相比有了很大的变化，车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，利落大方，车身线条沿袭黄金比例美学主张，动感张力。高挑的腰线从车头切达车尾，一气呵成，与流畅利落的车顶弧线交相辉映，给人刚柔并济之感。带LED转向灯的外后视镜，车尾3D立体台阶设计，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。

动力方面，新凯越重新调校的1.6LTwin-tec发动机最大功率78kW/6000rpm，最大扭矩146Nm/3600rpm，结合2000rpm即可发出90%峰值扭矩的特性，为城区轻松驾驶及山路操控乐趣的提升打下了良好的动力基础。油耗方面，1.6L新凯越百公里综合工况为9.1升，较竞争对手优势并不明显。

总结：对比下来，伊兰特悦动和凯越作为新三样的代表，在产品上显得中规中矩，比较平庸，其中悦动在燃油经济性方面要稍胜一筹;而科鲁兹和荣威350作为新生力量，无论在整体风格和科技创新发面都可圈可点，科鲁兹更多表现在操控上，而荣威350则体现在数字化设备上。作为一款特点比较鲜明的家用车，荣威350在外形内饰做工以及行驶舒适性上表现出的的水准可以说领先于目前主流的自主品牌车型，而既实用又充满乐趣的inkaNet智能行车服务系统则能满足更多的年轻消费者。