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新奥迪A8L车展解析 轴距加长130mm实拍上市

奥迪A8L图片资料信息

奥迪A8图片资料信息

2010广州车展即将于本月20日周一正式开幕,作为本年度最后的一届车坛省会,2010广州车展新车云集精彩纷呈。在本届车展上,奥迪将展出全新一代旗舰车型奥迪A8L,这款车型是继在4月份的北京车展中亮相后第二次在国内正式亮相。据悉,全新奥迪A8L预计将于明年2月正式上市,在广州车展正式开幕前,我们再来了解下这款豪车。

一、轴距加长130mm 外观更多融合LED技术

奥迪(进口) A8L 2010款

首先要说明的是,这款将引入国内的A8L在外观处与国外版本完全一致,只是在车身尺寸上变化较大。我们可以从奥迪全新A8与A8L的车身尺寸图上看到,宽、高两者并没有任何区别,尺寸完全一致,而轴距与车长明显增加。新A8L轴距较新A8在轴距方面增加了130mm,而车长增为5267mm。我们进一步观察,车长方面除轴距增加外,车头及车尾尺寸并没有变化,也就是说整车比例并没有因为轴距的加长而改变,也可以称得上是原汁原味吧。

奥迪(进口) A8L 2010款

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观察全新A8L的车头部分,前大灯采用奥迪最新家族式设计,L型的前大灯比起现款车型更凶猛、更具时代气息。融合的LED技术使车灯看起来极具科技感,像是一部概念车;圆形的雾灯也被镀铬边框包围,这也是这款W12车型的独有设计。作为奥迪旗舰车型的A8L,外观气质方面一定要做到最高水准,这样才能够与德国双B甚至其余同价位豪华车型相抗衡。奥迪全新设计的前大灯,很好的继承了奥迪科技及技术方面的优势,并将其大胆创新。

奥迪(进口) A8L 2010款

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车身侧面在保持稳重、流畅的设计同时,线条变得更加硬朗。从前大灯两端分别引出的线条好似被雕刻出一般,立体感表现出色。同时,取消的侧防撞条使整车更富质感。全新A8L侧面比老款A8L漂亮一些,其实只是在细节处进行了重新调整,但所营造出的豪华气氛却非常突出。

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如果只看新款A8L的尾部图片,你也许会认为它是奥迪A4L。当然,作为同一品牌旗下车型,选用家族式设计也无可厚非。尾灯造型同样选用L式的造型设计,与前大灯相互辉映,同样装有LED高亮度照明。鸭尾式的尾部上端,与L型的后尾灯勾勒出活力与动感的整体氛围。在细节处,后保险杠被一条镀铬装饰所包围,看起来效果很好,这也能够算作尾部的点睛之笔。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选,分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸,双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A82.8;和装备V8火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A84.2quattroLWB;以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动,扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制(ASR),电子稳定系统(ESP),液力扭矩控制式离合器,以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前,奥迪A8为其所属系列下的最新车系。

优点:四驱系统,全铝车身,独立空气悬架三大独门法宝,配以先进的技术,另A8系列进步神速

缺点:驾驶性、豪华性比较中庸。

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