开进“绿色未来” 比亚迪汽车试产多款新车

比亚迪F3图片资料信息

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纯电动大巴K9 正式投入试运营

近日，比亚迪纯电动大巴K9先后在深圳福田区202路公交线(福田枢纽-航母世界)、长沙103路公交线(汽车南站-汽车东站)正式投入试运营，广大市民朋友将可享受纯电动公交所带来的无碳及舒适。

【比亚迪K9在深圳运营】

本次在深圳、长沙等地投入运营的电动大巴K9是比亚迪通过电池技术优势，结合整体设计优势打造出的一款适合城市的交通工具，完全使用电能，无污染、无噪音、真正实现了“0”尾气排放。经测试，K9一次充电综合工况续驶里程超过250公里，如果不开空调可以达到300公里以上，完全可以满足日常运营的需要，利用公交总站的专业充电设施快充，半小时即可充满50%的电量，而安装于车顶的太阳能电池板，在行驶过程中也可提供辅助续航动力、为动力电池充电。

在外观、内饰方面，纯电动大巴K9设计的也非常人性化。K9采用了全通道低地板、一级踏步设计加三乘客门结构，乘客上下车将更加便利，即使是老人小孩也能轻松一步踏入。载客区借鉴了地铁设计，车身两边分别有一排折叠椅，相较于一般公交的固定座椅，对车内空间的利用更为灵活，使得乘坐更加舒适。

纯电动轿车 e6 运营里程突破150万公里

作为出租车在深圳投入规模化运营的纯电动车e6, 截止12月份，累计运行里程已突破150万公里，各项参数指标稳定，性能表现优异，成为全球最成熟电动车技术的典型代表。

另外，比亚迪e6也已顺利通过荷兰认证机构RDW单车认证测试，成为中国首款在欧洲正式上牌的纯电动轿车，意味着比亚迪新能源车正式推向欧洲市场。在本次北美车展上比亚迪又全球首发了2012 款e6 Premier，被人称为“美版”e6。

【比亚迪纯电动车e6】

比亚迪e6颠覆了汽车的传统动力理念，从启动电池到动力电池都采用比亚迪自主研发生产的“绿色之芯”ET—Power铁电池，完全丢弃传统燃油动力，做到了真正意义的“零排放”。乘坐于比亚迪e6出租车内，发动机几乎处于静音状态，而驾乘者再也不用受各种燃油气味的困扰。

e6充电方便快捷，在15分钟内就能充满80%的电能，同样在家用常规电压220v下也仅仅只需几小时，续航里程达到了300km，创造了世界纯电动车续航里程最长的记录。